200 метров под лопастью

01 Авг 2011, 09:51

Первый за Уралом вертолетный клуб «Аэросоюз-Новосибирск» общей площадью 11,4 гектара открылся в Мошковском районе Новосибирской области. Компания «РосИнсталАвиа» планирует инвестировать в проект в общей сложности около 300 млн рублей. Корреспонденты Тайги.инфо побывали на открытии и узнали, какие планы строят на новый вертодром региональные власти.

Первый за Уралом вертолетный клуб «Аэросоюз-Новосибирск» общей площадью 11,4 гектара открылся 30 июля в Мошковском районе Новосибирской области. Корреспонденты Тайги.инфо побывали на открытии и узнали, какие планы строят на новый вертодром региональные власти.

Созданием клуба занималась компания «РосИнсталАвиа», «дочка» ОАО «Новосибирскавтодор», купившая франшизу у московского «Аэросоюза». Председатель совета директоров «Новосибирскавтодора» Дмитрий Пингасов сообщил, что компания инвестирует в проект в общей сложности около 300 млн рублей.

Около 210 млн рублей уже потрачено на технику: по заказу «РосИнсталАвиа» в США изготовили два вертолета Robinson R44 и Robinson R66, во Франции — Eurocopter AS 350 B3. Еще 90 млн рублей направят на создание инфраструктуры вертодрома. Пингасов отметил, что впервые за Уралом открывается авиаклуб по всем цивилизованным параметрам и требованиям, как это происходит в Америке и Европе.

Клуб предлагает совершать вертолетные прогулки — от 10 минут за 4,7 тыс. рублей до часа за 28 тыс. рублей

Основатели вертодрома обещают, что из центра Новосибирска до него можно будет добраться за 30 минут даже в часы пик. Клуб планирует оказывать услуги по аренде и продаже вертолетов, обучению пилотов-любителей и подготовке персональных пилотов, техническому обслуживанию и базированию вертолетов. Курс обучения для новичков, включающий в себя теоретическую и практическую подготовку, обойдется в 950 тыс. рублей.

Также клуб «Аэросоюз-Новосибирск» предлагает совершать вертолетные прогулки продолжительностью от 10 минут за 4,7 тыс. рублей до часа за 28 тыс. рублей. По мнению Дмитрия Пингасова, в Новосибирске много успешных и состоятельных людей, которые оценят возможность не только добраться в соседние регионы в пять раз быстрее, чем на автомобиле, но и самореализоваться.

Авиаклуб планирует выполнять и социальные функции. По словам губернатора Новосибирской области Василия Юрченко, в 2012 году в областной клинической больнице начнется строительство вертолетной площадки. «У нас появляется возможность использовать вертолетную технику в очень нужной для жителей области сфере — санавиации. Тогда, может, и бизнес будет приобретать специализированные вертолеты, которые могут использоваться по нескольким направлениям», — сообщил он.

«Мы закладываем в программу работу с министерством по чрезвычайным ситуациям, с лесной службой, с дорожным комплексом. Дислокация вертолетных площадок будет развиваться, будем строить их вместе с МЧС по федеральным трассам М51, М52 и М53», — пообещал Юрченко.

Власти региона планируют строить вертолетные площадки на федеральных трассах М51, М52 и М53

Возможность включить новый вертодром в транспортно-логистические планы региона поддержал и мэр Новосибирска Владимир Городецкий. «Дорогого стоит, когда есть последовательность и убедительность, — отметил он. — Мы отстаем в развитии дорожной инфраструктуры: нам нужно строить не только развязки и третий мост, но и вертолетную площадку внутри города».

После торжественного открытия клуба «Аэросоюз-Новосибирск» официальные лица охотно попозировали фотографам из кабин вертолетов. Мэр Городецкий даже ненадолго поднялся в воздух.

Корреспондентам Тайги.инфо также удалось совершить полет на борту белого Robinson R44 стоимостью около 800 тысяч долларов. Пилот Артем Курпитко поднял вертолет на высоту 200 метров и резко дал крен влево. На вопрос, какая высота считается максимальной, Курпитко ответил «4000 метров» и вдруг приглушил двигатель. Вертолет завис в воздухе. Стало тихо. «Вы хотите, чтобы мы поседели прямо сейчас?» «Да вы и так сидите», — пошутил пилот, прежде чем завести двигатель снова.

Текст: Кристина Фарберова, фото: Вера Сальницкая