Новосибирский метрополитен заявил о безопасности станции «Золотая нива»

08 Май 2015, 11:20

Состояние путей и тоннеля на станции новосибирского метро «Золотая нива» обеспечивает безопасность движения поездов и обслуживания пассажиров, заявили в метрополитене. Ранее Тайга.инфо рассказала, что пассажирам подземки угрожает смертельная опасность из-за состояния тоннеля.

«Состояние пути, контактного рельса и тоннельной обделки на сегодняшний день обеспечивает безопасность движения поездов и обслуживания пассажиров, — говорится в сообщении метрополитена. — А так как метрополитен является сооружением длительного срока эксплуатации необходимо выполнить комплекс работ по приведению его состояния из категории „работоспособное“ в категорию „исправное“, для чего в ближайшие годы необходимо выполнить работы по усилению дефектной железобетонной и чугунной обделки правого перегонного тоннеля».

Ранее бывший гендиректор ЗАО «Новосибметропроект» Александр Мельник рассказал Тайге.инфо, что пассажиры новосибирского метро ежедневно подвергаются смертельной опасности из-за состояния тоннеля к станции «Золотая нива», который был запущен с нарушениями даже после предписаний Ростехнадзора. Станция была сдана, когда городом руководил Владимир Городецкий, а регионом — Василий Юрченко.

«Первый участок 150 метров, который проходили подземным способом, сегодня находится в крайне аварийном состоянии, — говорил в интервью Тайге.инфо Мельник. — Обделка рассыпалась. Надо просто прийти туда и этот тоннель посмотреть. Там стоят металлические заплатки, всё на тяжах стянуто. Эти заплатки сделаны по нашему проекту. Но это сделано под аварийную ситуацию, чтоб не обвалилась дорога. Так вот потом с этими заплатками и пустили этот тоннель».

«Золотая нива» была принята в эксплуатацию по распоряжению Западно-Сибирского управления Ростехнадзора в 2010 году, напомнили в метрополитене. В марте 2011 года начальник МУП «Новосибирский метрополитен», глава МУП «УЗСПТС» и гендиректор ЗАО «Новосибметропроект» согласовали техзадание на мониторинг правого перегонного тоннеля от станции «Березовая роща» до «Золотой нивы». Контракт был заключен с ООО «Метрополис», которая должна проводить исследования состояния тоннеля вплоть до ноября 2015 года.

«Дополнительно для обеспечения безопасности движения поездов на перегоне от „Золотой нивы“ до станции „Березовая роща“ были изданы приказы начальника метрополитена „Об установлении специального геомаркшейдерского контроля“, геомаркшейдерским участком службы пути и тоннельных сооружений метрополитена. В настоящее время мониторинг состояния конструкций перегонных тоннелей по договору с ООО „Метрополис“ и геомаркшейдерским участком метрополитена продолжает выполняться. В результате обследования критических изменений в состоянии конструкций тоннельной обделки не выявлено», — говорится в сообщении МУП «Новосибирский метрополитен».