Оборудование для дорожного строительства от компании MOBA

20 Фев 2016, 10:57

Быстрое старение дорожного покрытия является серьезной современной проблемой, которая сильно увеличивает стоимость обслуживания полотна. Это происходит в случаях, когда дорога изначально неправильно построена, поэтому ей часто требуется ремонт.

система нивелирования MOBA B-4-S на асфальтоукладчик VOLVO в Ростовской обл.
Система нивелирования MOBA B-4-S на асфальтоукладчик VOLVO в Ростовской обл.

 



В такой ситуации сильно страдает репутация компании, которая занималась проектированием и строительством объекта. Последствия ошибок в данном деле очень серьезны, ведь эта часть транспортной инфраструктуры рассчитана на продолжительное функционирование в условиях постоянных значительных нагрузок.

 

Одним из ключевых показателей при создании дорожного покрытия является его однородность. Пользуясь стандартными методами, хорошей однородности добиться практически невозможно. Поскольку подрядчик не может позволить себе содержать в штате абсолютно всех специалистов, которые требуются для постройки дороги, он сталкивается с массой проблем: задержка производственного процесса и простой техники из-за ожидания геодезической команды, недостаточное количество опытных специалистов в данной сфере, постоянные «чистовые» проходы.

 

Наиболее важной частью дороги является ее основание, оно должно быть создано в соответствии с запроектированным поперечным уклоном. Чем точнее соблюдаются все технические требования, тем более долговечным, однородным и монолитным будет полотно. Прекрасным решением данной проблемы является установка на бульдозер или грейдер оборудования MOBA GS-506. Существует несколько разновидностей этой системы, созданной для разных уровней контроля производственного процесса и потребностей подрядчика: от наиболее простой модели GS-506 2D до сложных высокотехнологичных агрегатов GS-506 3D.

 

2D Система нивелирования MOBA на грейдер XCMG
Система нивелирования MOBA GS506 2D
на грейдере XCMG в Ямало-Ненецком АО

Еще одной очень ответственной работой является непосредственно укладка асфальта. На этой стадии требуется полный контроль поперечного и продольного наклона, толщины, ровного слоя укладываемого материала. Точно соблюсти все эти параметры невозможно, пользуясь исключительно традиционными средствами. Специально для преодоления таких трудностей была создана ультразвуковая лыжа Big Sonic-Ski, а также System-76 от MOBA-Matic. Такая техника оснащена несколькими датчиками высоты и прочими органами высокоточного контроля.

 

Термальную сегрегацию также можно отнести к наиболее острым вопросам дорожного строительства. Данный эффект возникает, когда температура асфальтовой смеси не соответствует требуемым параметрам во время уплотнения материала. Результатом становится образование мелких пустот в дорожном полотне, которые наполнены воздухом и не дают смеси полноценно спрессоваться. Из-за этого асфальт быстро разрушается под воздействием высокой нагрузки, негативных факторов окружающей среды. Контролировать температуру рабочей смеси всегда было затруднительно, особенно при масштабном строительстве, однако этот вопрос легко решить с помощью специализированной системы MOBA под названием PAVE-IR.

 Следующей ответственной стадией строительства является уплотнение смеси. Крайне важно соблюсти нужное количество проходов, обеспечить одинаковую степень уплотнения по всей ширине дороги. Это позволяет значительно продлить срок ее службы, снизить необходимость периодических ремонтов. Понятие «Интеллектуальное уплотнение» появилось совсем недавно, благодаря созданию системы MCA-2000 компанией МОВА. Данное оборудование предназначено для асфальтоукладочных катков, позволяет безошибочно зафиксировать количество проходов, а также замерят температуру уплотняемого покрытия.

 

Система нивелирования MOBA B-4-S на асфальтоукладчик VOGELE в Калининграде
Система нивелирования MOBA B-4-S
на асфальтоукладчик VOGELE в Калининграде

Хотя традиционные приемы и оборудование для строительства объектов транспортной инфраструктуры длительное время применялись с относительным успехом, сегодня назрела необходимость их совершенствования. Так, системы нивелирования МОВА были разработаны больше четырех десятков лет назад. Они предназначены для передачи оператору спецтехники важнейшей информации: температура, высота, поперечный уклон, температура и так далее. Дополнительно такие системы позволяют контролировать пространственное положение рабочих органов машины в любой момент времени.

 

 




Использование самого современного оборудования и технологий позволяет компании-подрядчику поднять планку фирменного качества, улучшить свою репутацию, увеличить количество клиентов. Долговечная и качественная дорога может быть создана только при успешном решении большого количества проблем. Учитывая растущие требования современности, компания, руководящая строительством и реставрационными работами подвергается огромному давлению со стороны конкурентного рынка, заказчиков, норм СНИП. А совершенное техническое оснащение от MOBA позволяет упростить работу подрядчика.

Ровная дорога с MOBA





Новости из рубрики:

© Тайга.инфо, 2004-2024
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования
Общество с ограниченной ответственностью «Тайга инфо» внесено Минюстом РФ в реестр иностранных агентов с 5 мая 2023 года