Андрей Травников поговорит с РЖД о дороге на Родники
Врио губернатора Травников и Анатолий Локоть посетили микрорайон Родники и обсудили с застройщиком перспективы быстрорастущей территории и ее жителей. Главным фактором для развития Родников остается транспортная доступность, ограниченная возможностями существующей дорожной сети.
«Родники посетили врио губернатора и мэр города Новосибирска. Мы показали им наш завод крупнопанельного домостроения, строящиеся объекты, социальную инфраструктуру. Кроме того, побывали в нашей школе и провели совещание на открытом воздухе, чтобы обсудить перспективы развития северного направления Новосибирска, — рассказал гендиректор компании „Энергомонтаж“ Иван Сидоренко. — Целью данного визита было показать врио губернатора, что наш микрорайон растет и развивается».
Действительно, Родники сегодня — один из наиболее привлекательных микрорайонов Новосибирска с позиции оценки внутридомовых и внутриквартальных территорий. Здесь действуют поликлиника, рассчитанная более чем на 1000 посещений ежесуточно, и крупнейшая за Уралом средняя общеобразовательная школа с бассейном и обсерваторией.
«Действительно, район быстрорастущий, район достаточно комфортный. Надо отдать должное. Благодарю застройщика, это ещё один пример, когда строители думают о будущем, — отметил врио губернатора Андрей Травников. — В свое время были приняты своевременные решения по строительству школы и поликлиники — это сняло остроту проблем».
Разговоры о дорогах в микрорайон идут много лет, к решению проблемы подключали и полпреда президента Сергея Меняйло, и депутата госдумы Андрея Каличенко.
«Основной вопрос, который на данный момент необходимо решить для полноценного освоения северного направления города — это транспортный вопрос, — оценивает ситуацию генеральный директор компании „Энергомонтаж“ Иван Сидоренко, — все мы здесь живём, отсюда едем на работу и возвращаемся домой. Считаю, что для дальнейшего развития необходимо решить вопросы транспортной доступности. Обсуждали перспективу окончания строительства улицы Колонды, соединение её через Фадеева с улицей Гребенщикова, строительство железнодорожного переезда. Особой темой звучало строительство Красного проспекта через земли городского аэропорта и интегрирование взлетной полосы через улицу Жуковского в будущую транспортную инфраструктуру перспективной застройки на территории городского аэропорта. Врио губернатора высоко оценил перспективу, и мы будем отрабатывать вместе с городом и областью все задачи, которые стоят на пути решения данной проблемы. Со своей стороны, „Энергомонтаж“ готов профинансировать проектирование и создание проектно-сметной документациидля строительства этой важной артерии и для Родников, и для всей северной части Калининского района Новосибирска. Переезд на Фадеева и Гребенщикова сейчас возможно сделать в один уровень, но, по приказу Минстроя, есть особенность, в соответствии с которой все переезды в населенных пунктах строятся только в два уровня. Но это малоиспользуемая ветка. И мы попытались донести до врио и мэра, что нецелесообразно тратить почти миллиард рублей на акведук, потому что это бюджетные деньги, наши с вами налоги, и лучше потратить их на школы, на детские сады, и всё-таки проработать с Минтрансом и РЖД техусловия, для того чтобы построить переезд в один уровень. Будем надеяться, что нам всё-таки удастся всем вместе это сделать».
«Мы обсудили срочное решение — развитие улицы Фадеева и обустройство железнодорожного переезда. Я подтвердил свое намерение вести переговоры с РЖД и с Северо-Западной дорогой о том, чтобы ни в коем случае не допустить выставление условий на строительство двухуровневой развязки. А в кратчайший срок реализовать проект по приведению в нормативное состояние одноуровневого переезда, — подтвердил Андрей Травников, — мы обсудили, что в перспективе требуется продление участка Красного проспекта и строительство новой магистрали по территории городскогоаэродрома, по сути дела, в створе существующей взлетно-посадочной полосы. Мы договорились с застройщиком, что они берут на себя расходы по разработке проектно-сметной документации, а мы берем на себя обязательство по планированию бюджетного финансирования и по решению организационных вопросов с сегодняшними собственниками земельных участков, как частной собственности, так и собственности федеральной (в отношении городского аэропорта)».
Также врио губернатора и мэр ознакомились с перспективными земельными участками Калининского района, которые планирует осваивать «Энергомонтаж». За улицей Краузе находится микрорайон Приозерный, где компания уже строит три дома.
«Нам необходимо понимать, что строительство жилья потянет за собой необходимость создания социальной инфраструктуры, — объясняет Иван Сидоренко, — Мы готовы участвовать в рамках государственно-частного партнерства в строительстве объектов социально-культурного назначения, но нам нужны четкие правила игры. В частности, мы планируем построить для освоения данного участка две газовых котельных и подстанцию открытого типа на 40 мегаватт для обеспечения энергетикой будущих домов».
Мэр Анатолий Локоть подтвердил, что исполнительная власть расположена к сотрудничеству: «Мы посмотрели как развивается здесь ситуация. У нас предложение к застройщикам: внести в план федеральные программы поддержки строительства новой школы на этой площадке. Все необходимые документы мы подали в министерство. Дальше нам нужна совместная работа с правительством Новосибирской области с выходом на Москву, чтобы получить такую поддержку. Без этого ввести массивное строительство весьма сложно. Застройщик согласен поддержать нас, в инициативном порядке разрабатывать новую площадку, начинать строительство. Я думаю, что по этой схеме мы и будем двигаться».
Подготовил Кирилл Канин