Железнодорожный район Новосибирска на выборах горсовета могут отдать монополистам

Железнодорожный район превращается в арену самых ожесточённых боёв за мандаты депутатов горсовета Новосибирска. Действующие здесь депутаты оказались вовлечены в борьбу с представителями крупных муниципальных и федеральных монополий, а в перспективе могут получить других сильных конкурентов: коммунистов и активистов-экологов, которые постараются воспользоваться противостоянием между кандидатами-единороссами.

Действующие депутаты от Железнодорожного района Игорь Пантюхин (округ № 5) и Аркадий Белов (на фото, округ № 6), оба члены фракции «Единая Россия» в горсовете, во внутрипартийном голосовании сражаются с довольно сильными соперниками, хотя многие их коллеги получили «формальных» спарринг-партнёров, а кто-то не получил и вовсе. Многие наблюдатели расценили это как сигнал: на округах в Железнодорожном районе «Единая Россия» может сделать ставку не на нынешних депутатов.

Конкурент Белова на праймериз — начальник новосибирского отделения Западно-сибирской железной дороги Сергей Лемехов. У Пантюхина — сразу два сильных оппонента: директор МУП «Горводоканал» Юрий Похил и гендиректор проектного института «Новосибгражданпроект» Михаил Гусев. По предварительной информации, которой располагают в новосибирском отделении «ЕР», Юрий Похил выиграл праймериз у Пантюхина.

Впрочем, победа в праймериз ещё не гарантирует итогового выдвижения от «ЕР». Как заявил руководитель исполкома новосибирского отделения «ЕР» Олег Иванинский, «при составлении итогового списка кандидатов будут учитываться и данные социологических опросов, и общий расклад на округе». Тем не менее, по информации Тайги.инфо, районная и городская администрации активно поддерживали на праймериз Похила. Он вполне может стать официальным кандидатом от «ЕР».

Непростая ситуация и на соседнем округе. Ещё летом стало известно, что Аркадий Белов вряд ли будет включён в так называемый «мэрский список» — кандидатов, которых администрация Новосибирска хотела бы видеть в горсовете. В декабре 2007 года Белов победил на довыборах при активной поддержке мэрии, однако за прошедшее время отношения успели испортиться.

Возможно, свою роль сыграла не совсем лояльная позиция депутата по застройке Нарымского сквера, находящего на территории 6 округа. Кроме того, по информации источника в горсовете, Белов был единственным депутатом, который в июне 2008 года на сессии проголосовал против присвоения звания «Почётного жителя» Новосибирска губернатору Виктору Толоконскому. В сфере публичной политики подобные демарши воспринимаются как личная обида.

С другой стороны, по оценкам потенциальных конкурентов, у Аркадия Белова достаточно прочные позиции и хорошая узнаваемость среди жителей района. Возможно, в «ЕР» учтут это при принятии решения. Но, даже если партия сделает ставку на Лемехова, Белов, скорее всего, не будет сдаваться. Об этом свидетельствует и возросшая активность его публичных выступлений: как в горсовете, так и в СМИ.

Если «ЕР» откажется его поддержать, Белов вполне может приостановить членство в партии и выдвинуться самостоятельно, как независимый кандидат. В этом случае исход его противостояния с одним из руководителей Западно-Сибирской железной дороги предсказать сложно. Тем более, что в их схватке намерены поучаствовать ещё как минимум два заметных конкурента.

«Левые» скорее всего снова выставят здесь молодого коммуниста, первого секретаря Центрального райкома КПРФ Антона Тыртышного. Он уже соперничал с Беловым в 2007 году и получил 19,76% голосов против 27,56% у единоросса. Другим заметным кандидатом, видимо, будет активист экологической организации «Защитим Нарымский сквер», экс-лидер новосибирского отделения партии «Гражданская сила» Игорь Лобарев, который, наверняка, будет «разыгрывать карту» вырубки и застройки зелёных зон в городе.

Предвыборный расклад в округе № 5 может быть ещё сложнее. Игорь Пантюхин, дважды избиравшийся в Железнодорожном районе, вряд ли сложит мандат без борьбы. Не исключено, что и здесь один представитель «ЕР» (Пантюхин) будет бороться с другим (Похил) как самовыдвиженец. Не стоит сбрасывать со счетов и Гусева, который, по информации Тайги.инфо, уже нанял профессиональную PR-команду для ведения избирательной кампании.

 В битву за мандат здесь может включиться и ещё один сильный кандидат. Коммунист Вадим Агеенко, много лет представляющий район в облсовете, рассматривается в обкоме КПРФ как возможное усиление фракции в горсовете. Ещё в августе на съезде депутатов-коммунистов первый секретарь новосибирского обкома Анатолий Локоть заявил, что в Железнодорожном районе за мандат городского депутата будет бороться региональный парламентарий. Шансы коммуниста вырастут, если единороссам не удастся договориться, и на выборы пойдут все нынешние участники праймериз.

Михаил Ковдриевич