Минтранс одобрил модернизацию аэропорта Омска
27 Сен 2005, 12:17

Министерство транспорта России поддержало проект глобальной модернизации аэропорта Омск-Центральный. Как вчера сообщил „Ъ“ и. о. начальника федерального агентства воздушного транспорта Минтранса Александр Юрчик, финансирование работ по удлинению взлетно-посадочной полосы аэропорта Прииртышья на 440 метров будет открыто лишь в начале следующего года. «Проект с экспертизой и заключением специалистов вовремя нам не был представлен — местные руководители затянули этот вопрос. Теперь проект готов и оформлен как полагается, и деньги мы на него найдем», — пообещал господин Юрчик. Расходы федерального бюджета на реконструкцию Омск-Центрального составят более 80 млн руб.

 

Длина взлетной полосы действующего аэропорта Омск-Центральный сейчас составляет 2,5 км. Малая длина полосы не позволяет принимать и отправлять дальнемагистральные самолеты типа А-310 и Ил-62. В настоящее время омский аэропорт принимает только среднемагистральные воздушные суда типа Ан-24, Як-40, Ту-134, Ту-154, Ту-204. В 2004 году аэропорт на обслуживании российских и зарубежных авиакомпаний заработал 800 млн руб. Услугами аэропорта Омск-Центральный воспользовались 270 тыс. пассажиров.

 

Напомним, заявку в Министерство транспорта России о выделении средств для модернизации взлетно-посадочной полосы Омск-Центрального правительство Прииртышья и руководство ОАО «Омский аэропорт» направили более месяца назад. Как объясняли чиновники и руководство аэропорта, после введения новых правил безопасности полетов взлетно-посадочная полоса Омск-Центрального окажется непригодной для эксплуатации среднемагистральных судов типа Ту-134, Ту-154, Ту-204. « У нас, при длине полосы 2500 метров, самолеты могут взлетать только на встречный ветер, чтобы быстрее набрать высоту. А это часто приходится делать в сторону города. И если новые правила это перестанут разрешать, сможем работать только с малой авиацией. Чтобы решить вопрос, нужно удлинить взлетку минимум до 2940 метров», — рассказал генеральный директор ОАО «Омский аэропорт» Сергей Круглов.


С первой попытки решить вопрос о выделении средств на реконструкцию омского аэропорта из федерального бюджета у региональных властей не получилось. Как сообщил министр промышленной политики, транспорта и связи правительства Омской области Александр Луппов, Министерство транспорта России отклонило заявку правительства Прииртышья и ОАО «Омский аэропорт». «Цена вопроса 80 млн руб. Нам объяснили отказ нехваткой средств», — посетовал господин Луппов.


Вчера стало известно о том, что Минтранс России все же одобрил проект глобальной модернизации аэропорта Омск-Центральный, однако средства на его реконструкцию будут выделены не раньше следующего года. И. о. начальника федерального агентства воздушного транспорта Минтранса Александр Юрчик объяснил отказ в немедленном финансировании омского аэропорта «нерасторопностью» ответственных лиц в регионе при решении этого вопроса. «Нам нужен был полностью обоснованный проект с экспертизой и заключением специалистов еще в мае, но вовремя этот документ не был представлен — местные руководители затянули этот вопрос. Теперь проект готов и оформлен как полагается. Он утвержден, и деньги мы на него найдем», — пообещал Александр Юрчик. Несмотря на то что проект не проходит отдельной строкой в бюджете Министерства транспорта России, средства на модернизацию аэропорта Омск-Центральный будут направлены «из других источников финансирования». «Мы обязаны обеспечить омичам конституционное право на свободу и безопасность передвижения, в том числе и авиационным транспортом», — заявил господин Юрчик. По словам федерального чиновника, средства на реконструкцию долго ждать не придется. В ближайшее время на взлетном поле уже начнутся геолого-изыскательские работы. Это станет первой фазой строительства. «Она займет весь зимний период. А с наступлением весны можно будет приступать к землеустроительным работам. Взлетно-посадочная полоса в Омске будет увеличена на 440 метров. Этого достаточно для того, чтобы она стала отвечать всем современным требованиям и нормам», — уверен Александр Юрчик.


По оценке гендиректора ОАО «Омский аэропорт» Сергея Круглова, вложения в реконструкцию взлетно-посадочной полосы с учетом инфляции в 2006 году составят 100 млн руб. «Это не большие деньги. Вложения быстро окупятся за счет увеличения пассажирского и грузового оборота на 10%. Кроме того, аэропорт — стратегический объект, Министерство транспорта России заинтересовано в его развитии. К концу 2006 года работы по удлинению полосы будут завершены, и финансирование будет. В этом у меня нет сомнения», — выразил уверенность в успешной реализации проекта Сергей Круглов.


Комментарии:
В связи с событиями, происходящими в мире, мы призываем вас к трезвому и взвешенному комментированию материалов на нашем сайте.

Мы с уважением относимся к праву каждого человека высказывать свое мнение. В то же время Тайга.инфо не приветствует призывы к агрессии, экстремизму, межнациональной вражде.

Также просим воздерживаться от оскорблений, в частности националистического характера.

Высказанные ниже мнения могут не совпадать с мнением редакции. Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

Не допустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство и содержат:
  1. оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и иных характеров;
  2. ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме.
Нажимая кнопку «Комментировать», вы безоговорочно принимаете эти условия.

Рубрика:

Тип публикации:


Новости из рубрики:

© Тайга.инфо, 2004-2017
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования