Дорожно-строительная компания “Дороги Сибири” меняет владельца
20 Сен 2006, 03:16
Елена Богданова
Александр Роготень
Ведомости – Новосибирск

20.09.2006, №176 (1703)

Дорожно-строительный бизнес “Трансмашхолдинга” и “Трансгрупп АC” в Новосибирской области будет расти. Весной партнеры приобрели “Новосибирскавтодор”, ремонтирующий около 70% дорог в области, а теперь под контроль “Новосибирскавтодора” переходит компания “Дороги Сибири”.


“Трансгрупп АС” входит в пятерку крупнейших железнодорожных операторов с парком из 9500 вагонов. Финансовые показатели не раскрываются. Основные владельцы — предприниматели Искандер Махмудов, Сергей Глинка и Максим Ликсутов. Предприятия, находящиеся под управлением ЗАО “Трансмашхолдинг”, выпускают 85% российских локомотивов, 92% пассажирских вагонов, 75% электропоездов. “Трансмашхолдинг” контролируют структуры совладельцев “Кузбассразрезугля” Искандера Махмудова и Андрея Бокарева (75%) и владельцы компании “Трансгрупп” (25%). “Новосибирскавтодор” занимается ремонтом областных дорог. Выручка в 2005 г. — около 1,2 млрд руб., чистая прибыль — более 90 млн руб. Контрольный пакет весной 2006 г. приобрели компании, близкие к акционерам “Трансмашхолдинга” и “Трансгрупп АС”. Компания “Дороги Сибири” создана на базе имущества обанкроченных дорожно-строительных компаний “Сибаэродромдорстрой”, “Сибирская дорога” и “Дорстрой”. Компанией владеют структуры, близкие к местному бизнесмену Дмитрию Хмельницкому и физлицам, имена которых не раскрываются.

Председатель совета директоров “Новосибирскавтодора” Дмитрий Пингасов рассказал “Ведомостям”, что компания завершает сделку по приобретению дорожно-строительного предприятия “Дороги Сибири”. Сумму сделки он назвать отказался. “Приобретение профильного предприятия увеличит наши мощности, — объяснил Пингасов. — В 2007 г. мы планируем увеличить объемы дорожно-строительных работ до 2,5 млрд руб.”. Для этого акционеры “Новосибирскавтодора” до конца 2006 г. инвестируют 300 млн руб. в приобретение двух заводов по производству асфальтобетона и дорожно-строительной техники. Совладелец “Дорог Сибири” Дмитрий Хмельницкий подтвердил, что “Новосибирскавтодор” выкупает у него и партнеров компанию. Он позитивно оценивает сделку: “Дороги Сибири” — сильный подрядчик, результатом консолидации компаний будет мощный игрок, способный аккумулировать внушительные финансовые потоки на дорожно-строительном рынке Сибирского региона“.

В отчетности “Новосибирскавтодора” за 2005 г. говорится, что на долю “Дорог Сибири” приходится около 15% рынка ремонта и подрядных работ в области.

Начальник отдела планирования и анализа работ дорожного комплекса департамента транспорта, связи и дорожного хозяйства администрации Новосибирской области Константин Громенко считает, что приобретение “Дорог Сибири” позволит “Новосибирскавтодору” прирасти на дорожно-строительном рынке региона лишь на 2-5%. “Дороги Сибири” не крупная компания, — говорит он. — Однако 300 млн руб. на переоснащение помогут “Новосибирскавтодору” достичь объемов 2,5 млрд руб.“. По его данным, рынок строительства дорог и мостов в Новосибирской области в 2007 г. достигнет 8 млрд руб., доля “Новосибирскавтодора” может составить 25%.

По словам менеджера крупной строительной компании, сумма сделки небольшая — около $1 млн, поскольку у “Дорог Сибири” есть обременение почти в 100 млн руб.

“Дороги Сибири” сейчас выполняют часть субподрядных работ на строительстве третьего моста через р. Обь под Новосибирском на участке федеральной трассы “Байкал”.

Бизнес “Трансмашхолдинга” в Новосибирской области начался с каменных карьеров. В 2002 г. он приобрел контрольный пакет “Каменного карьера” (Тогучинский район), весной 2006 г. — более 80% “Новосибирскавтодора”, подрядной дорожно-строительной организации, выполняющей около 70% объема работ по содержанию дорог в области. В свою очередь “Новосибирскавтодор” владеет контрольным пакетом Новосибирского карьероуправления с тремя каменными карьерами общей мощностью более 500 000 куб. м щебня.

“НОВОСИБИРСКАВТОДОР” ПОМОЖЕТ IKEA

12 сентября “Новосибирскавтодор” и генподрядчик строительства торгового центра “Мега” Renaissance Construction подписали договор о сотрудничестве. “Новосибирскавтодор” будет выполнять работы по устройству парковочной площадки для “Меги” площадью 120 000 кв. м. В строительство “Меги” на пересечении улиц Ватутина и Мира в Новосибирске шведский концерн IKEA планирует инвестировать более $150 млн.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram:
только самые важные новости, мнения и интриги

Комментарии:
В связи с событиями, происходящими в мире, мы призываем вас к трезвому и взвешенному комментированию материалов на нашем сайте.

Мы с уважением относимся к праву каждого человека высказывать свое мнение. В то же время Тайга.инфо не приветствует призывы к агрессии, экстремизму, межнациональной вражде.

Также просим воздерживаться от оскорблений, в частности националистического характера.

Высказанные ниже мнения могут не совпадать с мнением редакции. Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

Не допустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство и содержат:
  1. оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и иных характеров;
  2. ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме.
Нажимая кнопку «Комментировать», вы безоговорочно принимаете эти условия.

Рубрика:

Тип публикации:


Новости из рубрики:

© Тайга.инфо, 2004-2017
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования