Новосибирский “Стандарт” может отобрать у “Транснефти” областную квоту на переработку нефти
26 Окт 2006, 01:03
Ольга Коберник
Петр Пинтусов
Ведомости – Новосибирск

25.10.2006, №201 (1728)

Администрация Новосибирской области готова передать свою квоту на добываемую нефть на Верх-Тарском месторождении компании “Стандарт”, завершающей строительство мини-НПЗ. Два года назад эта квота на нефть была предоставлена заводу “Трансмаш”, так и не сумевшему привлечь инвестора и начать строительство НПЗ.

Сеть АЗС “Стандарт” занимается реализацией нефтепродуктов оптом и в розницу в Новосибирске. В нее входят восемь АЗС. По данным участников рынка , сеть принадлежит Александру Пойманову, гендиректору компании. Завод “Трансмаш” производит нефтегазовое оборудование. Представители завода консультировали строительство НПЗ в Барнауле и Таганроге. По лицензионному соглашению с НК “Сиданко”, заключенному в 1995 г., Новосибирская область имеет квоту на переработку 200 000 т нефти, добываемой на Верх-Тарском нефтяном месторождении. Сейчас его разработку ведет “Новосибирскнефтегаз”, “дочка” ТНК-ВР. В 2005 г. там добыто 1,4 млн т.

Администрация Новосибирской области провела тендер на право переработки областной квоты нефти, добываемой на Верх-Тарском нефтяном месторождении, два года назад. В нем приняли участие пять новосибирских компаний — Сибирская газохимическая компания, Сибирская сырьевая компания, завод “Трансмаш”, “Евросибазия” и “Интертехнологии-Синтез”. Победителем был признан завод “Трансмаш”, который предлагал до 2008 г. построить НПЗ в Барабинске мощностью переработки 200 000 т нефти в год с возможностью увеличения до 800 000 т, вложив в проект $35 млн. Начать строительство завода планировалось весной 2005 г. Однако “Трансмаш” так и не смог приступить к строительству.

Расторопнее оказалась компания “Стандарт”. Один из нефтетрейдеров сообщил, что компания завершает в Коченевском районе области строительство мини-НПЗ мощностью первой очереди переработки 50 000 т нефти в год и рассчитывает в качестве сырья использовать областную квоту. В перспективе, по его данным, завод может увеличить мощность до 200 000 т в год.

Первый вице-губернатор области Василий Юрченко подтвердил “Ведомостям”, что “Стандарт” завершает строительство мини-НПЗ и администрация готова передать компании областную квоту на переработку 200 000 т нефти. По его словам, обладминистрация поддерживает этот проект: “Мы уже провели переговоры с ТНК-BP, и в начале 2007 г. компания готова подписать лицензионное соглашение с инвестором НПЗ на поставку сырья”. Юрченко говорит, что администрация пересмотрела свое прежнее решение, так как “Трансмаш” до сих пор не приступил к строительству завода.

Тестовый запуск НПЗ намечен на конец 2006 — I квартал 2007 г., рассказал “Ведомостям” гендиректор “Стандарта” Александр Пойманов. Первая очередь рассчитана на переработку 50 000 т сырья, вторая — на 200 000 т. НПЗ будет выпускать бензин марки А-80, дизтопливо и мазут и поставлять на АЗС Новосибирска и области. Сумму инвестиций Пойманов не назвал, отметив, что финансирование проекта осуществлялось за счет собственных средств и кредитов Сбербанка и Сибакадембанка. Обсуждать вопрос о получении областной квоты на нефть он отказался.

На “Трансмаше” надеются, что чиновники не станут забирать у завода областную квоту . Замдиректора завода Андрей Решетников утверждает, что затягивание сроков строительства НПЗ связано с коррекцией проекта для увеличения мощности завода до 1 млн т с возможностью глубокой переработки нефти под стандарт “Евро-4”. Он говорит, что НПЗ такого уровня пока нет в России. “На небольших НПЗ нерентабельно устанавливать оборудование для глубокой переработки нефти, поэтому выпускаемый полуфабрикат просто доводят до необходимого октанового числа с помощью всевозможных присадок, а это в итоге негативно влияет на двигатели автомобилей”, — отмечает Решетников. По его словам, сейчас ведется предпроектная подготовка, к строительству НПЗ планируется приступить в начале 2007 г., а первый бензин получить в начале 2008 г. Стоимость проекта возросла до $100 млн, говорит Решетников.

Аналитик БКС Максим Шеин считает, что передача квоты “Стандарту” — правильный шаг властей: “Пока область ждет строительства более масштабных предприятий, квота будет лежать мертвым грузом и не давать доходов”.

Основная цель властей — не допустить удорожания бензина, добавляет аналитик “Финама” Владислав Кочетков, а для этого нужно вводить новые мощности. На данный момент НПЗ “Стандарта” единственный реальный проект, говорит он. Кочетков допускает, что в дальнейшем квота будет перераспределена и достанется НПЗ, превосходящему остальные по мощности. Качество выпускаемого бензина при этом будет иметь второстепенное значение, отмечает он.

Но местные нефтетрейдеры сомневаются, что НПЗ “Стандарта” может повлиять на рост цен, а его продукция будет востребована рынком. Новосибирский нефтетрейдер, пожелавший остаться неизвестным, уверен, что качество ГСМ “Стандарта” будет низким и его вряд ли кто решится продавать. “Если НПЗ в Коченеве будет без системы глубокой очистки, то вообще непонятно, зачем его строят”, — соглашается с ним Александр Бойко, президент крупнейшей частной сети АЗС “Трансервис”. Первичная очистка даст только бензиновый полуфабрикат с октановым числом чуть более 50 и никакие присадки не смогут его довести даже до 80, считает он.

НПЗ ДЛЯ АЗИИ

“Роснефть” может построить нефтеперерабатывающий завод в конце Восточного трубопровода (ВСТО) стоимостью около $5 млрд, заявил гендиректор компании Сергей Богданчиков в интервью французской газете La Tribune. Этот НПЗ будет ориентирован на азиатский рынок.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram:
только самые важные новости, мнения и интриги

Комментарии:
В связи с событиями, происходящими в мире, мы призываем вас к трезвому и взвешенному комментированию материалов на нашем сайте.

Мы с уважением относимся к праву каждого человека высказывать свое мнение. В то же время Тайга.инфо не приветствует призывы к агрессии, экстремизму, межнациональной вражде.

Также просим воздерживаться от оскорблений, в частности националистического характера.

Высказанные ниже мнения могут не совпадать с мнением редакции. Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

Не допустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство и содержат:
  1. оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и иных характеров;
  2. ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме.
Нажимая кнопку «Комментировать», вы безоговорочно принимаете эти условия.

Рубрика:

Тип публикации:


Новости из рубрики:

© Тайга.инфо, 2004-2017
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования