Омские конструкторы заработают на паромах-амфибиях для переправы боевой техники
30 Окт 2006, 21:06

Омское «Конструкторское бюро транспортного машиностроения» (КБТМ) завершило испытания универсального парома для переправы военной техники. Спецмашины, которые способны перемещаться как по суше, так и по воде, изготовлены по заказу Минобороны РФ. В случае, если машина будет запущена в серийное производство, омские оборонщики заработают на этом контракте более 200 млн руб.

О завершении полевых испытаний опытного образца парома для переправы армейской техники (ППАТ) вчера сообщил главный конструктор КБТМ Игорь Шумаков. «Работа проводилась по заказу Минобороны России. Теперь мы выходим на государственные испытания. Машина самостоятельно передвигается по суше, спускается к водной преграде, в автоматическом режиме раскладывается до 16 метров. Переправляя спецтехнику (танки и бронетранспортеры. — „Ъ“) по реке, паром движется также собственным ходом», — рассказал господин Шумаков. Конструктор отказался сообщить более подробно технические характеристики и примерную стоимость машины, сославшись на то, что «выполнялось задание и денег еще никто не считал». «Таких паромов потребуется много. Достаточно сказать, что по планам ими должен быть снабжен каждый регион России. Они способны решать задачи в том числе и Министерства по чрезвычайным ситуациям», — заявил Игорь Шумаков.

«Ничего подобного в других армиях мира нет. Мобильными самоходными паромами пока никто не располагает. Паром устанавливается на базе четырехосного автомобиля «Урал». Машина подходит к берегу там, где можно подъехать, и сгружает раскладной самоходный паром на основе обычного понтона. Если их будет несколько, то есть возможность организовать в том числе и наплавной мост в любом месте», — заметил начальник военной кафедры Сибирской автомобильно–дорожной академии полковник Сергей Тарасов. По его оценке, при запуске парома в серийное производство цена машины составит более 2 млн руб. Общая сумма этого контракта для КБТМ, таким образом, составит более 200 млн руб.

Поставками для нужд Минобороны России производство ППАТ в Омске, вероятнее всего, не ограничится. Новая разработка, по мнению руководителя омского отделения «Рособоронэкспорта» Владимира Соснина, имеет хорошие экспортные перспективы. «После того как машина встанет на вооружение, мы начнем предлагать ее на международном рынке. Особенно интересен паром будет тем странам, которые схожи с нами по климату и ландшафту», — предположил Владимир Соснин.

Тем более что конкуренты омичей на рынке производства техники для армейских нужд аналогов ППАТ не разрабатывают. «У нас на предприятии работают пять конструкторских бюро в разных направлениях — от проектировки вагонов, металлургии до разработки новых танков. Мы делаем также мостоукладчики, но над паромами точно не работаем», — сказал начальник пресс–службы нижнетагильского ФГУП «Уралвагонзавод» Борис Минеев.

Государственные испытания парома для переправы военной техники специалисты Минобороны России проведут до конца текущего года.


Комментарии:
В связи с событиями, происходящими в мире, мы призываем вас к трезвому и взвешенному комментированию материалов на нашем сайте.

Мы с уважением относимся к праву каждого человека высказывать свое мнение. В то же время Тайга.инфо не приветствует призывы к агрессии, экстремизму, межнациональной вражде.

Также просим воздерживаться от оскорблений, в частности националистического характера.

Высказанные ниже мнения могут не совпадать с мнением редакции. Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

Не допустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство и содержат:
  1. оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и иных характеров;
  2. ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме.
Нажимая кнопку «Комментировать», вы безоговорочно принимаете эти условия.

Рубрика:

Тип публикации:


Новости из рубрики:

© Тайга.инфо, 2004-2017
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования