Работников Красноярской железной дороги заставляли работать сверхурочно

Работников Красноярской железной дороги заставляли работать сверхурочно
13 Янв 2009, 12:30 Подразделения Красноярской железной дороги нарушали режимы труда и отдыха сотрудников. Как сообщили ТАЙГЕ.info в пресс-службе Западно-Сибирской транспортной прокуратуры, работников незаконно привлекали к сверхурочным работам.

Подразделения Красноярской железной дороги нарушали режимы труда и отдыха сотрудников. Как сообщили ТАЙГЕ.info в пресс-службе Западно-Сибирской транспортной прокуратуры, работников незаконно привлекали к сверхурочным работам.


Как ранее писала ТАЙГА.info, 15 октября 2008 года грузовой поезд на станции Заозерная столкнулся с маневровым тепловозом.  Тогда движение по Транссибирской магистрали было остановлено на несколько часов. Причиной происшествия стало движение тепловоза, несмотря на запрещающий сигнал светофора и предупреждение диспетчера.

В ходе прокурорской проверки установлено, что администрацией Иланского эксплуатационного локомотивного депо допускались нарушения законодательства РФ о труде, связанные с несоблюдением режима труда и отдыха локомотивных бригад. Так, междусменный отдых работникам локомотивной бригады маневрового тепловоза, совершившего столкновение с грузовым поездом, перед поездкой был незаконно сокращен с 42 часов до 16 часов 45 минут. При этом, общее количество рабочего времени, отработанного работниками сверхурочно за 9 месяцев составило 19900 часов.

Аналогичные проверки были организованы Западно-Сибирской транспортной прокуратурой и в других локомотивных депо Красноярской железной дороги. Установлено, что нарушения прав работников локомотивных бригад допускались администрациями локомотивных депо Красноярск, Абакан и Ачинск-2. Работающие в них лица привлекались к сверхурочным работам без письменного согласия работников и выборного профсоюзного органа. При этом администрациями локомотивных депо Ачинск-2 и Абакан в графиках рабочее время определялось с превышением его установленной продолжительности и без согласия работников.

Отдельным работникам локомотивного депо Абакан не предоставлялся положенный междусменный отдых необходимой продолжительности; администрация локомотивного депо Красноярск не предоставляла работникам выходные дни. Например, локомотивной бригаде пассажирского движения по станции Красноярск в ноябре 2008 года был дан лишь один выходной день. Кроме того, оплата сверхурочной работы подразделениями Красноярской железной дороги производилась с нарушениями требований трудового законодательства.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram:
только самые важные новости, мнения и интриги

Комментарии:
В связи с событиями, происходящими в мире, мы призываем вас к трезвому и взвешенному комментированию материалов на нашем сайте.

Мы с уважением относимся к праву каждого человека высказывать свое мнение. В то же время Тайга.инфо не приветствует призывы к агрессии, экстремизму, межнациональной вражде.

Также просим воздерживаться от оскорблений, в частности националистического характера.

Высказанные ниже мнения могут не совпадать с мнением редакции. Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

Не допустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство и содержат:
  1. оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и иных характеров;
  2. ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме.
Нажимая кнопку «Комментировать», вы безоговорочно принимаете эти условия.

Рубрика:

Тип публикации:


Новости из рубрики:

Владимир Шилин, «Билайн»: «У нас здоровые амбиции, и есть всё, чтобы воплотить их в жизнь»
20 Апр, 05:26
Прошлый год для «Билайн» отметился рядом значимых перемен: оператор объявил о планах по наращиванию розничной сети в России, и в Сибири в частности, перешел на новую модель планирования, строительства и эксплуатации сети — Smart Managed Services. Сделав ставку на главный покупательский тренд «самому решать, за что платить», в конце первого квартала 2018 года «Билайн» представил совершенно новые тарифы по всей стране, дающие возможность подстраивать условия тарифа под свои предпочтения без изменения абонентской платы. Зачем это было нужно, и какие решения оказались оправданными, а какие — нет, кто будет работать в компании уже через 3−5 лет — в интервью с региональным директором Восточного региона ПАО «ВымпелКом» (бренд «Билайн») Владимиром Шилиным.
© Тайга.инфо, 2004-2018
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования
Региональное информационное агентство ВИА (сайт информационного агентства - Тайга.инфо / www.tayga.info), свидетельство о регистрации СМИ ИА №ФС 77 - 47277 от 11.11.2011, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)