Мэрия Новосибирска хочет бороться с пробками, пересаживая автолюбителей на общественный транспорт
© Слава Степанов
Мэрия Новосибирска хочет бороться с пробками, пересаживая автолюбителей на общественный транспорт
01 Июн 2012, 08:52 До конца 2012 года мэрия Новосибирска зарезервирует землю на территории города и пригородов для строительства транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Об этом на заседании координационного совета по развитию пассажирского транспорта заявил первый заместитель мэра Новосибирска Андрей Ксензов, сообщает 1 июня корреспондент Тайги.инфо. До конца 2012 года мэрия Новосибирска зарезервирует землю на территории города и пригородов для строительства транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Об этом на заседании координационного совета по развитию пассажирского транспорта заявил первый заместитель мэра Новосибирска Андрей Ксензов, сообщает 1 июня корреспондент Тайги.инфо.

«Нужно четко законодательно обосновать вывод этой земли из эксплуатации и помещению в резерв. В противном случае, в последующие годы, развивая транспортную систему города, мы можем столкнуться с тем, что строить ТПУ будет просто негде. Вся земля будет либо в собственности, либо в долгосрочной аренде», — сказал Ксензов. Средства на обустройство ТПУ планируется закладывать в бюджете начиная с 2013 года.

Всего планируется построить 37 транспортно-пересадочных узлов. Пилотным проектом будет самое загруженное южное направление Новосибирск–АкадемгородоꖘБердск. «За год по этому направлению мы перевозим около 7,5 млн человек. Это 35% от нашего общего пассажиропотока, — пояснил главный инженер ОАО „Экспресс-пригород“ Михаил Мирошников. — 70% южного пассажиропотока приходится на участок в 57 км от Новосибирска до Искитима». В ближайшее время, по словам Мирошникова, нагрузка на этом направлении возрастет еще больше в связи с развитием жилмассива Березовое в Первомайском районе города.

По словам президента НП «Транспортный союз Сибири» Валерия Новоселова, который после ухода с поста начальника управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска продолжает курировать проект ТПУ, до 2014 года планируется построить четыре узла: два — по линии железной дороги на Речном вокзале и на станции Камышенская, еще два — на площадях Маркса и Гарина-Михайловского. На втором этапе с 2015 до 2020 года должно появиться еще шесть ТПУ — на остановочных платформах железной дороги «Сеятель», «Нижняя Ельцовка», «Матвеевка», а также в районе станций метро «Заельцовская», «Золотая нива» и перспективной станции «Волочаевская». Оставшиеся 27 ТПУ планируется построить в период с 2020 по 2030 год.

Согласно проекту, на территории ТПУ будут находиться перехватывающие подземные парковки, автобусные остановки. «Жители пригорода смогут оставить на этой территории свои машины и пересесть на другой транспорт, чтобы уменьшить загруженность городских улиц частным транспортом», — пояснил Новоселов. Главная цель ТПУ, по его словам, оптимальное распределение пассажиропотока, а также сокращение времени, которое проводит в пути пассажир, добираясь до цели.

Замначальника главного управления благоустройства и озеленения Новосибирска Борис Губер предложил пока ограничиться строительством четырех ТПУ. По его словам, для реализации всей программы, необходимо более взвешенно определить точки строительства ТПУ и вписать их в общую концепцию развития транспортной системы города, которая сейчас только разрабатывается. «На мой взгляд, строительство ТПУ на площади Калинина совершенно невозможно — она и так сильно перегружена. С другой стороны, при нынешних планах формирования сети ТПУ не учтен скоростной трамвай, проект которого сейчас разрабатывается», — заявил Губер.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram:
только самые важные новости, мнения и интриги

Комментарии:
В связи с событиями, происходящими в мире, мы призываем вас к трезвому и взвешенному комментированию материалов на нашем сайте.

Мы с уважением относимся к праву каждого человека высказывать свое мнение. В то же время Тайга.инфо не приветствует призывы к агрессии, экстремизму, межнациональной вражде.

Также просим воздерживаться от оскорблений, в частности националистического характера.

Высказанные ниже мнения могут не совпадать с мнением редакции. Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

Не допустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство и содержат:
  1. оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и иных характеров;
  2. ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме.
Нажимая кнопку «Комментировать», вы безоговорочно принимаете эти условия.

Рубрика:

Тип публикации:


Новости из рубрики:

Мнения
Совет Федерации или СИЗО?
Юрий Воробьев
К Хэллоуину-2017 «сладость или гадость» для ряда российских губернаторов окончательно сменилось дилеммой «Совфед или СИЗО?». Ничего только не было понятно по Виктору Ивановичу Назарову. Впрочем, по нему мало что было понятно всю «назаровскую пятилетку» Омской области. «Ничего» вообще можно было сделать девизом этой пятилетки.
© Тайга.инфо, 2004-2017
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования
Региональное информационное агентство ВИА (сайт информационного агентства - Тайга.инфо / www.tayga.info), свидетельство о регистрации СМИ ИА №ФС 77 - 47277 от 11.11.2011, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)