Левченко намерен лишить субсидий авиакомпанию Ерощенко
© vk.com/angara_airlines
Левченко намерен лишить субсидий авиакомпанию Ерощенко
23 Дек 2015, 09:59 Сергей Левченко, возглавивший Иркутскую область в 2015 году, намерен лишить субсидий и привилегий авиакомпанию «Ангара», входящую в холдинг «Истлэнд» семьи экс-главы региона Сергея Ерощенко. При этом власти намерены сохранить субсидирование маршрутов. О своих планах Левченко рассказал на состоявшейся 22 декабря пресс-конференции, сообщает ТАСС. Глава заявил, что авиаперевозки будут организованы на конкурсной основе: «Фактически раньше это была система дотаций одной компании. Мы обратились к ряду авиаперевозчиков, которые готовы прийти и осуществить эти авиаперевозки на конкурсной основе».

По его словам, эта мера может сыграть «серьезную оздоравливающую роль» для рынка региональных пассажирских авиаперевозок.

Ранее «Ангара» уже заявляла о возможном росте стоимости билетов на внутрирегиональных маршрутах из-за лишения ее субсидий. Так, цена на поездки из Иркутска в Братск может увеличиться на 20–30%. Вместе с тем, перевозчик говорил о своем намерении продолжать выполнять рейсы в северные районы.

«Главный вопрос, который стоит сегодня на повестке дня, заключается в том, будет ли выделено достаточно субсидий из областного бюджета, чтобы стоимость билетов сохранилась на прежнем уровне, а авиакомпании „Ангара“ и „ПАНХ“ могли перевозить пассажиров по этим маршрутам хотя бы без убытков. Именно от решений правительства Иркутской области сегодня в наибольшей степени зависит цена авиабилетов в поселки Мама и Ербогачен на 2016 год», — говорилось также в сообщении компании (цитата по «Интерфаксу»).

Сергей Левченко, выступая перед журналистами, заявил, что в 2016 году финансирование перевозок внутри региона из областной казны будет продолжено, планируется сохранить и количество рейсов, сообщает пресс-служба губернатора.

Также глава рассказал о намерении централизовать работу малых аэропортов региона. Сейчас, как отметил Левченко, предприятия имеют серьезные проблемы: в Киренске аэропорт находится в состоянии банкротства, в Усть-Илимске аэропорт недооборудован, где-то нет средств на очистку взлетно-посадочной полосы зимой.

«А ведь это все связано с очень серьезным вопросом — обеспечением безопасности людей. Мы так скоро дойдем до того, что самолеты у нас будут, а приземляться воздушным судам станет негде», — пояснил губернатор.

Аэропорты мог бы взять «под крыло» международный аэропорт «Иркутск», предложил чиновник.

Комментарии:
В связи с событиями, происходящими в мире, мы призываем вас к трезвому и взвешенному комментированию материалов на нашем сайте.

Мы с уважением относимся к праву каждого человека высказывать свое мнение. В то же время Тайга.инфо не приветствует призывы к агрессии, экстремизму, межнациональной вражде.

Также просим воздерживаться от оскорблений, в частности националистического характера.

Высказанные ниже мнения могут не совпадать с мнением редакции. Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

Не допустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство и содержат:
  1. оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и иных характеров;
  2. ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме.
Нажимая кнопку «Комментировать», вы безоговорочно принимаете эти условия.

Рубрика:

Тип публикации:


Новости из рубрики:

© Тайга.инфо, 2004-2017
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования