Стоимость реконструкции новосибирского автовокзала была завышена на 20 млн
© Наталья Гредина
Стоимость реконструкции новосибирского автовокзала была завышена на 20 млн
22 Мар 2016, 08:33 Стоимость строительства новосибирского автовокзала была завышена более чем на 20 млн рублей. Объект, возводившийся в 2004-2011 годах, был законсервирован. Контрольно-счетная палата Новосибирска установила, что стоимость строительно-монтажных работ была завышена на 20,6 млн рублей. Кроме того, на территории автовокзала обнаружены сторонние организации, не заключавшие договоры аренды с МКП «ПАТП 4», которое занималось финансовым обеспечением стройки, сообщила на заседании бюджетной комиссии горсовета аудитор КСП Ивина Нетисова.

Строительство объекта велось за счет бюджетных субсидий и выручки ПАТП от пассажирских перевозок. До 2007 года предприятие и департамент земельных и имущественных отношений мэрии, которое возглавлял Алексей Кондратьев, не контролировали стройку, позднее контроль осуществлялся в недостаточных объемах, процитировали Тайге.инфо отчет Нетисовой в пресс-центре горсовета.

По словам аудитора, установлены факты отсутствия в договорах информации о сторонних инвесторах и источниках финансирования, разночтения по общей площади объекта и ее распределению между инвесторами. Доля муниципальной собственности документально не выделена из-за замораживания объекта, поэтому для передачи площадей мэрии необходимо для начала оформить правовые отношения с бывшими инвесторами.

«Главная наша задача в том, чтобы вывести этот вопрос на уровень принятия решения мэра, — заявил глава бюджетной комиссии Валерий Черных. — Нам необходимо все четко проконтролировать, определить ответственных лиц и завершить строительство данного объекта. Данный вопрос также будет рассматриваться и на постоянной комиссии по муниципальной собственности и, вероятно, будет создана рабочая группа, а возможно организован круглый стол, чтобы через 2–3 месяца вернуться к этому вопросу и посмотреть, что сделано, какие пути решения и предложения приняты по оздоровлению этой ситуации».

Члены комиссии решили рекомендовать мэру Анатолию Локтю учесть замечания КСП и определить ответственных, которые бы курировали реконструкцию автовокзала.

Новосибирские власти рассматривают возможность достройки здания автовокзала. Завершение тормозится несколько лет из-за запутанных отношений между различными инвесторами и банкротства основного застройщика — ЗАО «ОЛДВИ».
Подписывайтесь на наш канал в Telegram:
только самые важные новости, мнения и интриги

Комментарии:
В связи с событиями, происходящими в мире, мы призываем вас к трезвому и взвешенному комментированию материалов на нашем сайте.

Мы с уважением относимся к праву каждого человека высказывать свое мнение. В то же время Тайга.инфо не приветствует призывы к агрессии, экстремизму, межнациональной вражде.

Также просим воздерживаться от оскорблений, в частности националистического характера.

Высказанные ниже мнения могут не совпадать с мнением редакции. Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

Не допустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство и содержат:
  1. оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и иных характеров;
  2. ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме.
Нажимая кнопку «Комментировать», вы безоговорочно принимаете эти условия.

Рубрика:

Тип публикации:


Новости из рубрики:

© Тайга.инфо, 2004-2017
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования