"Коммерсантъ": "Сибирь" выставит на продажу Ту-204, чтобы заменить их на иномарки
13 Окт 2005, 07:16


Вчера гендиректор ОАО "Авиакомпания 'Сибирь'" Владислав Филев сообщил журналистам, что компания намерена отказаться от эксплуатации двух среднемагистральных Ту-204-100, имеющихся сейчас в его парке, из-за их экономической неэффективности. Зимним расписанием 2005/06 года их использование не предусмотрено, и, по сведениям Ъ, машины будут выставлены на продажу. Это не первая попытка "Сибири" избавиться от Ту-204, однако до сих пор на самолеты не находилось покупателей. Если продажа состоится, это будет первый случай отказа эксплуатантов от относительно новых отечественных воздушных судов.

Об инициативе отказаться от эксплуатации Ту-204 господин Филев сообщил вчера журналистам на авиафоруме "Крылья России". По его словам, самолетов нет в зимнем расписании авиакомпании. В качестве причины принятого решения топ-менеджер назвал экономическую неэффективность использования Ту-204 в регулярных перевозках, уточнив при этом, что чартерная программа "Сибири" невелика. По-видимому, он имел в виду, что использование лайнеров этого типа экономически оправдано лишь при практически полной их загрузке.

Среднемагистральный самолет Ту-204-100, оснащенный двигателями ПС-90А,– разработка ОАО "Туполев", сертифицированная в 1995 году. Серийно производится ульяновским ЗАО "Авиастар-СП". Предназначен для перевозки 210 пассажиров на расстояние до 4,4 тыс. км. Всего в России эксплуатируется не более десятка машин этого типа. Каталожная стоимость – около $30 млн.

Владислав Филев уточнил, что, принимая решение об эксплуатации самолета того или иного типа, компания ориентируется на себестоимость перевозки пассажироместа в конкретной компоновке салона и, соответственно, на цену билета. По этим критериям Ту-204 "Сибирь" и не устроил. Отметим, что выставить на продажу имеющиеся в парке Ту-204 "Сибирь", в свое время бывшая одним из первых эксплуатантов самолета этого типа, пытается с зимы, однако покупателей до сих пор не находилось. При этом "Сибирь", по словам Владислава Филева, намерена увеличить число иномарок в своем авиапарке до конца года с 10 до 12-15.

Если Ту-204 будут проданы, это будет первый случай в России отказа перевозчика от относительного нового отечественного судна. В "Туполеве" подробно комментировать инициативу "Сибири" вчера не стали. "Возможно, для трасс 'Сибири' Ту-204 действительно невыгоден. Все зависит от маршрутной сети",– говорит собеседник Ъ в компании. Однако на перспективах продаж новых Ту-204 и его модификаций Ту-204-300 и Ту-214, по его мнению, это не скажется.

СЕРГЕЙ Ъ-РЫЖКИН, "Коммерсантъ", 13 октября

 

Подписывайтесь на наш канал в Telegram:
только самые важные новости, мнения и интриги

Комментарии:
В связи с событиями, происходящими в мире, мы призываем вас к трезвому и взвешенному комментированию материалов на нашем сайте.

Мы с уважением относимся к праву каждого человека высказывать свое мнение. В то же время Тайга.инфо не приветствует призывы к агрессии, экстремизму, межнациональной вражде.

Также просим воздерживаться от оскорблений, в частности националистического характера.

Высказанные ниже мнения могут не совпадать с мнением редакции. Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

Не допустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство и содержат:
  1. оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и иных характеров;
  2. ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме.
Нажимая кнопку «Комментировать», вы безоговорочно принимаете эти условия.

Рубрика:

Тип публикации:


Новости из рубрики:

© Тайга.инфо, 2004-2017
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования