«Билетики и „лоховозы“ — это прошлый век»: Андрей Жуков о том, как наладить систему общественного транспорта в Новосибирске
© Анастасия Кораблёва Андрей Жуков
«Билетики и „лоховозы“ — это прошлый век»: Андрей Жуков о том, как наладить систему общественного транспорта в Новосибирске
16 Дек 2012, 13:46 Главный конструктор Межрегионального союза защиты автомобилистов Сибири Андрей Жуков рассказал Алексею Мазуру в программе «Тайга.взгляд», как наладить работу системы общественного транспорта в мегаполисе, уменьшить пробки и сделать передвижение удобным. Жуков предлагает поменять приоритеты в транспортной системе, исходя из интересов пассажира. Сейчас она «заточена» под бизнес. Предприниматели сами выстраивают маршруты в зависимости от того, насколько они выгодны. Заработать много денег и перевезти человека так, чтобы ему было удобно — это разные задачи.

В Новосибирске нет главного конструктора транспортной системы, а через одну остановку может проходить до 17 маршрутов. Система должна начинаться «от дома»: сделать нормальное освещение, доступность остановок, изучить дорожки от подъездов до магистралей.

По мысли Андрея Жукова, нужно взять за образец метро: нет маршрутов — есть линии и точки пересадки. В этом случае пассажир сядет в первый попавшийся автобус и поедет до точки пересадки. Оплата должна производиться не по количеству линий: купил один дневной билет, и пользуйся системой. Если сократить время простоя на остановке, люди станут больше ездить, экономика транспортных предприятий вырастет.

После 22:00 в Новосибирске начинается комендантский час: транспорт не ходит, нужно либо брать такси, либо использовать свой автомобиль

После 22:00 в Новосибирске начинается комендантский час: транспорт не ходит, нужно либо брать такси, либо использовать свой автомобиль. Люди, для которых передвижение — это часть статуса, никогда не пересядут на общественный транспорт, но есть ряд людей, которые садятся на собственные машины «из безысходности», потому что нет выбора. Те, кто берут кредиты на покупку автомобиля, тратят, по словам представителя Межрегионального союза защиты автомобилистов Сибири, до 10-15 тысяч рублей в месяц.

Жуков предлагает провести исследование всего пассажиропотока в области (а не только тех, кто пользуется общественным транспортом), за счет грамотного управления сократить количество транспорта, что поможет бороться с пробками, установить тёплые остановки и многое другое. Автор видео - Анастасия Кораблёва.



 
Выполнено в рамках гранта правительства Новосибирской области «Гражданские инициативы – эффективной власти». Региональное информационное агентство ВИА. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 11.11.2011. Номер свидетельства о регистрации: ИА № ФС 77-47277
Подписывайтесь на наш канал в Telegram:
только самые важные новости, мнения и интриги

Комментарии:
В связи с событиями, происходящими в мире, мы призываем вас к трезвому и взвешенному комментированию материалов на нашем сайте.

Мы с уважением относимся к праву каждого человека высказывать свое мнение. В то же время Тайга.инфо не приветствует призывы к агрессии, экстремизму, межнациональной вражде.

Также просим воздерживаться от оскорблений, в частности националистического характера.

Высказанные ниже мнения могут не совпадать с мнением редакции. Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

Не допустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство и содержат:
  1. оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и иных характеров;
  2. ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме.
Нажимая кнопку «Комментировать», вы безоговорочно принимаете эти условия.

Рубрика:

Тип публикации:


Новости из рубрики:

© Тайга.инфо, 2004-2017
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования