Горный Алтай открыл мост в небо

21 Дек 2010, 02:58

17 декабря из новосибирского аэропорта «Толмачево» состоялся первый за почти 20 лет авиарейс в столицу Республики Алтай Горно-Алтайск. Ранее попасть на курорты Алтая из Новосибирска можно было лишь, проведя 6-8 часов на автомобиле, или гораздо дольше на междугороднем автобусе. Расстояние до Горно-Алтайска - 470 км.

17 декабря из новосибирского аэропорта «Толмачево» состоялся первый за почти 20 лет авиарейс в столицу Республики Алтай Горно-Алтайск. Корреспондент Тайги.инфо тоже решилась прокатиться на винтовом Ан-24. Во время полета поили соком и газировкой, а также давали хрустящие зеленые яблоки.

Долгожданный рейс из Новосибирска рискнула открыть иркутская авиакомпания «Ангара» — одна из основных авиаперевозчиков на местных авиалиниях в Восточной Сибири, выполняющая регулярные пассажирские рейсы по регионам СФО.

Теперь полеты в Горно-Алтайск из Новосибирска выполняются дважды в неделю на борту Ан-24 (вместимость до 48 человек, время в пути 1,05 часа). По словам заместителя генерального директора авиакомпании Владимира Никифорова, на данном направлении они рассчитывают на заполняемость на уровне 50%.

Стоимость билета в одну сторону составляет 1950 рублей — это результат соглашения с правительством Республики Алтай, которое субсидирует полеты из бюджета (без субсидий билеты стоили бы более 4000 рублей). И это не благотворительность — правительство республики заинтересовано в восстановлении воздушного сообщения с регионом, которое было прервано в 1991 году.

Новый рейс в первую очередь будет интересен новосибирцам, уверен министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Николай Симонов.

По его словам, именно жители Новосибирской области составляют треть получателей данной услуги.

«Летать отдыхать на Алтай — гораздо быстрее, удобнее и безопаснее», — уверен министр.

Ранее попасть в Республику Алтай из Новосибирска можно было лишь, проведя 6-8 часов на автомобиле, или гораздо дольше на междугороднем автобусе. Напомним, расстояние от Новосибирска до Горно-Алтайска составляет 470 км, дорога от Горно-Алтайска до Чемала, вдоль которой находятся основные туристические объекты, составляет 105 км. В 2011 году будет начата реконструкция главной автомагистрали региона — Чуйского тракта, чтобы сделать основные туристические объекты региона более доступными. На эти цели до 2013 года из федерального бюджета будет выделено 2,35 млрд рублей.

Железной дороги в регионе до сих пор нет — ближайшая станция расположена в Бийске на расстоянии около 100 км. Сейчас идет проектирование железнодорожной ветки Бийск — Горно-Алтайск, строительство должно начаться в 2013 году, заявлял ранее вице-премьер республиканского правительства Роберт Пальталлер. Предполагается, что к 2015 году строительство ветки будет завершено, и железная дорога подойдет вплотную к аэропорту Горно-Алтайска, связав Республику Алтай с Алтайским краем. Инвестиции в проект составят около 10 млрд рублей.

Аэропорт Горно-Алтайска — единственный в республике, был введен в эксплуатацию в 1972 году. В 2008 году 100% акций авиапредприятия у правительства республики купило за 48,4 млн рублей московское ООО «Главторг». Новый владелец стал собственником здания аэровокзала и его гостиничного комплекса. В ноябре 2010 года авиапредприятие было продано крупной новосибирской мостостроительной компании «Сибмост», которая также была подрядчиком при реконструкции взлетно-посадочной полосы (ВПП) аэропорта. Кроме того, компания ведет строительства ряда объектов в регионе. Реконструкция ВПП в аэропорту Горно-Алтайска ведется с 2008 года. На эти цели из федерального бюджета было выделено около 1,2 млрд рублей. В 2011 году планируется закупить новое сигнальное и радиотехническое оборудование.

«Сибмост» не раскрывает сумму, за которую было куплено авиапредприятие.

«Я проработал в авиации 8 лет, и хорошо знаком с этим бизнесом, компании интересно данное направление», — объяснил Кошкин смысл сделки по покупке «Сибмостом» непрофильного актива.

Кроме того, компания много строит в республике, а Альберт Кошкин (президент «Сибмоста») давно входит в совет директоров авиакомпании «Сибирь», добавил топ-менеджер.

Пока аэропорт может принимать лишь самолеты малой вместимости (Ан-2, Ан-28, Ан-24) и вертолеты. По завершении реконструкции ВПП будет удлинена с 1,6 до 2,4 км, и горно-алтайский аэропорт сможет принимать тяжелые самолеты. По словам генерального директора ОАО «Сибмост» Владислава Кошкина, реконструкцию планируется завершить к сентябрю 2011 года, после чего «Сибмост» планирует пригласить серьезного перевозчика на среднемагистральных самолетах. Параллельно компания начнет реконструкцию здания аэровокзала горно-алтайского аэропорта.

«Мы хотим сделать рейс Москва — Горно-Алтайск, ежедневные рейсы в Новосибирск и Омск, а также стыковочные рейсы через Новосибирск из Кемерово, Ханты-Мансийска, Сургута, Нового Уренгоя и Нефтеюганска», — рассказал Кошкин, добавив, что уже проведен первый этап переговоров с крупнейшими российскими авиакомпаниями.

В то же время по словам представителя авиакомпания «Ангара» Владимира Никифорова, также обсуждается вариант регулярного авиасообщения с Томском и Нижневартовском (в летний сезон) через Новосибирск. Первые рейсы из этих городов могут полететь летом 2011 года.

Для развития региональной авиации в Сибири нет современных воздушных судов малой вместимости, сетует Кошкин.

По его словам, «Сибмост» готов покрывать часть убытков авиакомпаний на раскрутку таких рейсов, но для этого нужны «сильные авиакомпании, которые готовы вкладывать в продвижение сотни тысяч долларов — они окупятся через 1,5-2 года».

Однако для гарантированной загрузки рейсов в Горный Алтай нужен разнообразный турпродукт, включающий отдых различного формата — в том числе и экстрим — от восхождения на гору Белуха до экскурсий в Монголию и вертолетных туров, уверен Кошкин.

При хорошем турпотоке в регионе необходима вся инфраструктура: комфортабельные гостиницы, развитая система транспорта — прокат автомобилей, автобусов.

По словам мэра Горно-Алтайска Виктора Облогина, ежегодно Республика Алтай привлекает около 800 000 туристов.

Согласно прогнозам, к 2015 году курорты Алтая будут посещать не менее 2,5 млн туристов в год.

Марьяна Берязева