Пассажирский транспорт Красноярска перешел на использование транспортных карт

01 Фев 2011, 09:02

Городской пассажирский транспорт Красноярска переходит на систему транспортных карт. Проезд по карте на рубль ниже наличного расчета и составляет 10-12 рублей. Красноярские льготники, пользующиеся социальной картой, имеют право на 36 базовых поездок и 24 дополнительных.

С 1 февраля весь городской пассажирский транспорт Красноярска переходит на систему транспортных карт. Стоимость проезда по карте на рубль ниже наличного расчета — 12 рублей на коммерческом транспорте и 10 рублей на муниципальном, сообщила Тайге.инфо 1 февраля консультант по связям со СМИ департамента транспорта администрации Красноярска Светлана Арсентьева.

Стоимость транспортной карты — 100 рублей, минимальная сумма для пополнения счета — 350 рублей. Купить карту и пополнить ее можно во всех почтовых отделениях города, а также в крупных супермаркетах. На сегодня в Красноярске активировано около 7000 транспортных карт.

По словам Арсентьевой, в Красноярске 30% муниципального транспорта и 70% — коммерческого. До введения транспортной карты плата за проезд составляла 13 рублей в автобусах и 11 рублей в троллейбусах и трамваях.

Перейти на безналичный расчет по карте перевозчики согласились практически сразу, рассказала собеседница Тайги.инфо: «Изначально были разногласия по тарифам. Но сейчас перевозчикам каждые три дня идут перечисления компенсаций за проезд пассажиров».

По словам директора краевого госпредприятия «КрасноярскАвтотранс» Марата Саитова, чтобы убедить всех перевозчиков перейти на транспортную карту, потребовалось около двух месяцев.

«У нас очень низкий тариф — самый низкий во всем СФО. Когда в Новосибирске проезд на коммерческом транспорте стоил 16 рублей, у нас — всего 11. Это заслуга наших властей — не дают в обиду пассажиров. Перевозчики всегда хотят больше. Введение транспортной карты они использовали как рычаг для изменения тарифов», — пояснил Саитов.

В Красноярске также действует система социальных карт. Представители всех категорий федеральных льготников, пенсионеры и студенты из малообеспеченных семей получают карту бесплатно, 110 рублей для них выделяет краевой бюджет. По карте льготник имеет право на 36 базовых поездок и 24 дополнительных, которые он может самостоятельно купить. Каждая «бонусная» поездка обойдется ему в 5,5 рублей.

Перевозчикам компенсируется практически полная стоимость проезда из краевого бюджета. По словам собеседника Тайги.инфо, социальная карта одновременно является банковской, имеет чип и лицевой счет.

«В систему транспортных карт заложена система бонусов. Первый реализованный бонус — проезд на рубль дешевле. Второй возможный бонус — одна бесплатная поездка со ста использованных. Но у нас очень молодой проект, еще нет статистики и показателей по использованию карт, поэтому второй бонус пока только в планах. Хотя технические возможности есть. Если перевозчики согласятся предоставлять одну бесплатную поездку, это будет реализовано. Мы учились у вас. Вся наша система транспортных карт построена на опыте Новосибирска», — сказал Марат Саитов.

Сейчас в Красноярске обсуждается вопрос внедрения карты школьника и студента для проезда на общественном транспорте. Однако пока это лишь проект, и для его реализации, как пояснила Тайге.инфо Светлана Арсентьева, необходимо больше статистических данных об использовании транспортных карт.