Первый в Новосибирске знак обратной связи с водителем появился на Бердском шоссе
18 Фев 2011, 08:19
Электронный знак будет взаимодействовать с другими дорожными знаками, ограничивающими скорость движения. Предполагается, что водитель, увидев скорость своей машины, внимательнее отнесется к правилам дорожного движения. Участок на Бердском шоссе выбрали как один из наиболее опасных.
«Как показала практика других городов, обратная связь с водителем особенно эффективна в местах, где возможно внезапное появление пешеходов. Скоро аналогичные знаки должны появиться и на других опасных участках городских дорог», — сообщила сотрудница пресс-центра, не уточнив, где именно.
По словам собеседницы, специалисты отдела организации дорожного движения ГУБО мэрии Новосибирска и сотрудники городской ГИБДД планируют провести 21 февраля на Бердском шоссе выездное совещание и на месте проверить, как работает первый в Новосибирске знак обратной связи с водителем.
Подобные знаки доказывают свою эффективность в действии во многих российских городах. Например, в 2008 году первый электронный знак появился в Барнауле. На сегодня в столице Алтайского края их уже три, рассказал Тайге.инфо главный инженер МУП «Барнаулгорсвет» Владимир Железкин.
«Знак достаточно эффективен, особенно на опасных поворотах, въездах на мосты и в тоннели. Кроме того, он дает объективную информацию по автомобильному потоку, максимальной и минимальной скоростям. Хотя три электронных знака для Барнаула — это много. Только один из них расположен на действительно аварийном участке городской дороги», — признался собеседник.
В рамках городской целевой программы «Безопасность дорожного движения на2011-2013 годы» мэрия обещает новосибирцам не только дополнительные знаки, но и другие дорожные «бонусы», вынуждающие водителей снижать скорость: шумовые полосы, искусственные неровности дорожного покрытия, а также световозвращающие катафоты на Димитровском и Октябрьском мостах, Октябрьской магистрали, улице Станционной, проспектах Энергетиков и Димитрова. Всего до конца 2011 года в Новосибирске, по данным пресс-центра мэрии, будет установлено 2500 дорожных знаков.
Дорожный знак обратной связи с водителем, призванный снизить аварийность, установлен на Бердском шоссе в Новосибирске в районе остановки «Первый разъезд». С помощью встроенного радара он измеряет скорость автомобилей и отображает ее на электронном табло.
Дорожный знак обратной связи с водителем, призванный снизить аварийность, установлен на Бердском шоссе в Новосибирске в районе остановки «Первый разъезд». С помощью встроенного радара новый знак измеряет скорость приближающегося автомобиля и отображает ее на электронном табло, пояснила Тайге.инфо 18 февраля сотрудница пресс-центра новосибирской мэрии.Электронный знак будет взаимодействовать с другими дорожными знаками, ограничивающими скорость движения. Предполагается, что водитель, увидев скорость своей машины, внимательнее отнесется к правилам дорожного движения. Участок на Бердском шоссе выбрали как один из наиболее опасных.
«Как показала практика других городов, обратная связь с водителем особенно эффективна в местах, где возможно внезапное появление пешеходов. Скоро аналогичные знаки должны появиться и на других опасных участках городских дорог», — сообщила сотрудница пресс-центра, не уточнив, где именно.
По словам собеседницы, специалисты отдела организации дорожного движения ГУБО мэрии Новосибирска и сотрудники городской ГИБДД планируют провести 21 февраля на Бердском шоссе выездное совещание и на месте проверить, как работает первый в Новосибирске знак обратной связи с водителем.
Подобные знаки доказывают свою эффективность в действии во многих российских городах. Например, в 2008 году первый электронный знак появился в Барнауле. На сегодня в столице Алтайского края их уже три, рассказал Тайге.инфо главный инженер МУП «Барнаулгорсвет» Владимир Железкин.
«Знак достаточно эффективен, особенно на опасных поворотах, въездах на мосты и в тоннели. Кроме того, он дает объективную информацию по автомобильному потоку, максимальной и минимальной скоростям. Хотя три электронных знака для Барнаула — это много. Только один из них расположен на действительно аварийном участке городской дороги», — признался собеседник.
В рамках городской целевой программы «Безопасность дорожного движения на
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522