Дорожный фонд появится в Новосибирской области
25 Мар 2011, 16:01
Федеральный дорожный фонд будет состоять из базового объема бюджетных ассигнований (на 2011 год — более 250 млрд рублей) и поступлений от акцизов и платежей в бюджет. В бюджете страны на2011-2013 установлены нормативы распределения доходов от уплаты акцизов на автомобильный бензин, дизельное топливо и моторные масла. Так, в текущем году в федеральный бюджет будет зачислено 30%, а в бюджеты субъектов — 70%, в 2013 году эти цифры составят соответственно 28% и 72%.
Кроме того, вводится новый вид платежа — в счет возмещения вреда, причиняемого федеральным автодорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Поступления в федеральный бюджет оцениваются в 2012 году в 3 млрд руб., в 2013 году — 10 млрд руб.
«Создание дорожных фондов позволит решать вопросы строительства дорог, финансирования дорожных работ, — считает Лиана Пепеляева. — Такие структуры у нас в свое время были, они существовали до 2001 года. Преимуществом нового порядка будет возможность детально прогнозировать доходы. Кроме того, неосвоенные в текущем году суммы будут направляться на увеличение объема фондов в следующем году. Это позволит избежать ситуаций, когда деньги нужно освоить любой ценой до конца отчетного периода. Будет прозрачный механизм наполнения фондов, планирования расходов и непосредственного финансирования соответствующих мероприятий».
В обязательном порядке дорожные фонды должны быть созданы в субъектах РФ. Соответствующий региональный закон необходимо принять до 1 января 2012 года.
В Госдуме рассматривается законопроект о создании в России дорожных фондов. В обязательном порядке дорожные фонды должны быть созданы в субъектах РФ. Соответствующий региональный закон необходимо принять до 1 января 2012 года.
В Госдуме рассматривается законопроект о создании в России дорожных фондов. По словам депутата Лианы Пепеляевой, закон Новосибирской области о региональном дорожном фонде также должен быть принят в 2011 году¸ сообщил Тайге.инфо 25 марта сотрудник пресс-службы депутата.Федеральный дорожный фонд будет состоять из базового объема бюджетных ассигнований (на 2011 год — более 250 млрд рублей) и поступлений от акцизов и платежей в бюджет. В бюджете страны на
Кроме того, вводится новый вид платежа — в счет возмещения вреда, причиняемого федеральным автодорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Поступления в федеральный бюджет оцениваются в 2012 году в 3 млрд руб., в 2013 году — 10 млрд руб.
«Создание дорожных фондов позволит решать вопросы строительства дорог, финансирования дорожных работ, — считает Лиана Пепеляева. — Такие структуры у нас в свое время были, они существовали до 2001 года. Преимуществом нового порядка будет возможность детально прогнозировать доходы. Кроме того, неосвоенные в текущем году суммы будут направляться на увеличение объема фондов в следующем году. Это позволит избежать ситуаций, когда деньги нужно освоить любой ценой до конца отчетного периода. Будет прозрачный механизм наполнения фондов, планирования расходов и непосредственного финансирования соответствующих мероприятий».
В обязательном порядке дорожные фонды должны быть созданы в субъектах РФ. Соответствующий региональный закон необходимо принять до 1 января 2012 года.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522