Количество новосибирских перевозчиков сократится из-за несоответствия требованиям
31 Мар 2011, 15:54
По словам депутата Валерия Ильенко, в регионе острая нехватка квалицифицированных водителей: средний возраст их приближается к пенсионному. Для восполнения дефицита водителей депутаты считают необходимым совместно с областным министерством транспорта и дорожного хозяйства подготовить целевую программу по привлечению специалистов.
Важным шагом депутат считает принятый на мартовской сессии заксобрания закон об усилении административной ответственности и увеличении размера штрафов за нелегальные пассажирские перевозки. «Введение единых тарифов на пассажирские транспортные перевозки, одинаковые и для Новосибирска, и для районов области, вывело качество обслуживания населения на новый уровень, — говорит Валерий Ильенко. — И в нынешних условиях у некоторых руководителей автоколонн уже не получится, как раньше, платить зарплату „в конвертах“. Водитель должен не просто перевезти пассажиров, он не должен при этом курить за рулем, болтать по телефону, в салоне не должна звучать громкая музыка. Не исключено, что части перевозчиков придется или уйти с этого рынка, или соответствовать требованиям к пассажирским перевозкам, которые приняты и действуют на территории Новосибирской области».
В Новосибирской области часть транспортных компаний, занимающихся пассажирскими перевозками, может уйти с рынка. Причина — несоответствие предъявляемым к ним требованиям. Кроме того, в регионе нехватка хороших водителей.
В Новосибирской области часть транспортных компаний, занимающихся пассажирскими перевозками, может уйти с рынка. Причина — несоответствие предъявляемым к ним требованиям, говорится в сообщении пресс-службы заксобрания Новосибирской области, передает корреспондент Тайги.инфо 31 марта.По словам депутата Валерия Ильенко, в регионе острая нехватка квалицифицированных водителей: средний возраст их приближается к пенсионному. Для восполнения дефицита водителей депутаты считают необходимым совместно с областным министерством транспорта и дорожного хозяйства подготовить целевую программу по привлечению специалистов.
Важным шагом депутат считает принятый на мартовской сессии заксобрания закон об усилении административной ответственности и увеличении размера штрафов за нелегальные пассажирские перевозки. «Введение единых тарифов на пассажирские транспортные перевозки, одинаковые и для Новосибирска, и для районов области, вывело качество обслуживания населения на новый уровень, — говорит Валерий Ильенко. — И в нынешних условиях у некоторых руководителей автоколонн уже не получится, как раньше, платить зарплату „в конвертах“. Водитель должен не просто перевезти пассажиров, он не должен при этом курить за рулем, болтать по телефону, в салоне не должна звучать громкая музыка. Не исключено, что части перевозчиков придется или уйти с этого рынка, или соответствовать требованиям к пассажирским перевозкам, которые приняты и действуют на территории Новосибирской области».
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522