Дмитрий Медведев переживает, что сибиряки вынуждены летать друг к другу в гости через Москву
© gzt.ru
Отвечая 18 мая в ходе пресс-конференции в «Сколково» на вопрос омской журналистки, президент РФ Дмитрий Медведев заметил, что это «крайне обидно, когда ты вынужден, чтобы съездить из Омска в Томск, лететь в Москву». Ранее он же заявлял, что через Москву люди летают из Красноярска в Новосибирск.
Президент России Дмитрий Медведев, отвечая в ходе своей пресс-конференции в инновационном центре «Сколково» на вопрос омской журналистки о транспортном сообщении между сибирскими регионами, заявил о необходимости возрождать региональные перевозки и создавать в регионах свой самолетный парк, передает 18 мая корреспондент Тайги.инфо.
Главный редактор рекламно-информационного агентства «Омск-Информ» Инна Сальникова, по ее словам, пошла на «маленькую журналистскую хитрость», отправив вопрос Медведеву за несколько дней до пресс-конференции: «По словам пресс-секретаря президента Натальи Тимаковой, пришло 210 вопросов, и из них отобрали самые интересные. Мне немного повезло».
«Уважаемый Дмитрий Анатольевич, я живу в Сибири, и, как и многие сибиряки, столкнулась со следующей проблемой: сейчас добраться до Питера или Москвы намного проще, чем попасть в соседний регион. Преодолеть расстояние в 800 км между Челябинском и Омском можно лишь на поезде дальнего следования за 14 часов. Между сибирскими регионами транспортное сообщение более стабильное, но тем не менее за последнее время кардинально ничего не изменилось. Будут ли вкладываться деньги в это, и планируются ли специальные программы на сей счет?», — зачитал Медведев вопрос Сальниковой и ответил, что такие программы есть, они не свернуты и в будущем, как он надеется, принесут результат.
По словам президента, речь о двух многомиллиардных программах — федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России до 2015 года» и программе развития железнодорожного транспорта до 2030 года. Одна только программа поддержки железных дорог в рамках той работы, которую сегодня ведет РЖД, составляет около 350 млрд рублей в год, добавил глава государства.
Главный редактор рекламно-информационного агентства «Омск-Информ» Инна Сальникова, по ее словам, пошла на «маленькую журналистскую хитрость», отправив вопрос Медведеву за несколько дней до пресс-конференции: «По словам пресс-секретаря президента Натальи Тимаковой, пришло 210 вопросов, и из них отобрали самые интересные. Мне немного повезло».
«Уважаемый Дмитрий Анатольевич, я живу в Сибири, и, как и многие сибиряки, столкнулась со следующей проблемой: сейчас добраться до Питера или Москвы намного проще, чем попасть в соседний регион. Преодолеть расстояние в 800 км между Челябинском и Омском можно лишь на поезде дальнего следования за 14 часов. Между сибирскими регионами транспортное сообщение более стабильное, но тем не менее за последнее время кардинально ничего не изменилось. Будут ли вкладываться деньги в это, и планируются ли специальные программы на сей счет?», — зачитал Медведев вопрос Сальниковой и ответил, что такие программы есть, они не свернуты и в будущем, как он надеется, принесут результат.
По словам президента, речь о двух многомиллиардных программах — федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России до 2015 года» и программе развития железнодорожного транспорта до 2030 года. Одна только программа поддержки железных дорог в рамках той работы, которую сегодня ведет РЖД, составляет около 350 млрд рублей в год, добавил глава государства.
«Я хотел бы отметить, что я отлично понимаю, насколько острым является этот вопрос для жителей нашей страны, потому что крайне обидно, когда ты вынужден, для того чтобы действительно съездить из Омска в Томск лететь в Москву. Надо возрождать региональные перевозки, добиваться того, чтобы в регионах появлялся самолетный парк, брать самолеты в лизинг и запускать в эксплуатацию», — заявил Медведев.
Инне Сальниковой понравилась пресс-конференция президента, которая «прошла динамично и естественно, получилось живое, нережиссированное общение». С ее слов, «на пресс-конференции царила нереальная для официальных мероприятий демократия», а «сотрудники ФСО пропускали даже журналистов в джинсах и футболках». Особо Сальникова отметила красные яблоки с логотипом «Сколково», увиденные ею в фойе, и пообещала привезти три яблока в Омск и показать их своим читателям.
Между тем, Тайга.инфо напоминает, что президент России и ранее поднимал вопрос авиасообщения между крупными городами Сибири. 1 апреля в Горках на заседании Совета Безопасности РФ, посвященном государственной политике в области авиационной деятельности, Медведев сказал, что в регионах «нужно формировать крупные транспортные узлы, чтобы люди не летали из Красноярска в Новосибирск через Москву, а сегодня всё именно так и происходит». Почти все авиаперевозки регионального назначения, по его мнению, выполняются сегодня через Москву.
Напомним также, что на прошлой неделе интернет-пользователи, объединившись в группу «Новые дороги Сибири», начали сбор подписей под обращением к президенту. Они просят Дмитрия Медведева выделить в 2012 году деньги на ремонт, строительство и расширение участков федеральных трасс, соединяющих города Сибири, для снижения количества ДТП и улучшения инвестиционной привлекательности региона. Развитию транспортной инфраструктуры посвящена глава в «Стратегии социально-экономического развития Сибири до 2020 года», утвержденной правительством Владимира Путина в июле 2010 года.
Между тем, Тайга.инфо напоминает, что президент России и ранее поднимал вопрос авиасообщения между крупными городами Сибири. 1 апреля в Горках на заседании Совета Безопасности РФ, посвященном государственной политике в области авиационной деятельности, Медведев сказал, что в регионах «нужно формировать крупные транспортные узлы, чтобы люди не летали из Красноярска в Новосибирск через Москву, а сегодня всё именно так и происходит». Почти все авиаперевозки регионального назначения, по его мнению, выполняются сегодня через Москву.
Напомним также, что на прошлой неделе интернет-пользователи, объединившись в группу «Новые дороги Сибири», начали сбор подписей под обращением к президенту. Они просят Дмитрия Медведева выделить в 2012 году деньги на ремонт, строительство и расширение участков федеральных трасс, соединяющих города Сибири, для снижения количества ДТП и улучшения инвестиционной привлекательности региона. Развитию транспортной инфраструктуры посвящена глава в «Стратегии социально-экономического развития Сибири до 2020 года», утвержденной правительством Владимира Путина в июле 2010 года.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522