Власти Новосибирской области в 2012 году намерены потратить на дороги 13 млрд рублей

11 Авг 2011, 11:21

Власти Новосибирской области намерены увеличить затраты на развитие дорожной сети региона на 3 млрд рублей. Если в 2011 году на эти цели направлено более 10 млрд рублей, в 2012 году эта сумма увеличится до 13 млрд рублей.

Власти Новосибирской области намерены увеличить затраты на развитие дорожной сети региона на 3 млрд рублей. Если в 2011 году на эти цели направлено более 10 млрд рублей, в 2012 году эта сумма увеличится до 13 млрд рублей, сообщил Тайге.инфо 11 августа сотрудник пресс-службы правительства региона.

О транспортной инфраструктуре шла речь на конференции «Приоритетные направления реализации отраслевых программ по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог, безопасности дорожного движения», которая проходит в Новосибирске 11-12 августа.

В ходе своего выступления на заседании глава Новосибирской области Василия Юрченко рассказал о направлениях развития дорожной отрасли региона.

Так, в 2011 году будет введен в эксплуатацию последний участок Северного обхода Новосибирска. Дорога протяженностью более 67 километров с большим количеством мостовых переходов должна снизить нагрузку с улично-дорожной сети Новосибирска. Кроме того, сейчас идут работы по проектированию Восточного обхода Новосибирска, на первую часть проекта уже получена государственная экспертиза. Планируется, что строительство объекта начнется в 2012 году.

Еще одно направление — развитие транспортных коммуникаций в городе Новосибирске. «В прошлом и в этом году мы получили серьезные ресурсы на эти цели, выполнили большой объем работ. Все это помогло изменить состояние дорог. Еще одна задача — строительство третьего моста через Обь. Уверен, что мы вместе построим мост в намеченные сроки — в 2014 году. Нет сомнений, что мостовики с этой задачей справятся, мы направим на это все финансовые и организационные усилия», — заявил Василий Юрченко.

Губернатор также обратил внимание на обеспечении безопасности на дорогах. «Мы ставим задачу — привести все дороги, находящиеся в 50-километровой зоне от Новосибирска, в соответствие с первой технической категорией автомобильных дорог. Это самая напряженная, опасная зона. На части региональных и федеральных дорог мы уже ликвидировали около 150 опасных участков, были проведены специальные строительные, организационные работы. Сейчас пример дороги первой технической категории — Советское шоссе, где есть и разделительный барьер, и мостовые переходы», — сказал глава региона.