До 2015 года РЖД потратит 193 млрд рублей на развитие восточного направления Транссиба

19 Авг 2011, 05:52

ОАО «Российские железные дороги» инвестирует в развитие Транссибирской магистрали в 2011-2015 годах 193 млрд рублей (в ценах 2010 года, без НДС). Программа развития Восточного полигона сети железных дорог была разработана для «ликвидации инфраструктурных ограничений».

ОАО «Российские железные дороги» инвестирует в развитие Транссибирской магистрали в 2011-2015 годах 193 млрд рублей (в ценах 2010 года, без НДС). В официальном сообщении РЖД поясняется, что программа развития Восточного полигона сети железных дорог была разработана для «ликвидации инфраструктурных ограничений», передает 18 августа корреспондент Тайги.инфо.

Восточный полигон — территории Сибирского и Дальневосточного федеральных округов, обслуживаемые Дальневосточной, Забайкальской, Красноярской и Восточно-Сибирской железными дорогами. Сегодня это 21% эксплуатационной длины железных дорог России и 31% от общесетевого грузооборота. Объем экспортных перевозок в Восточном направлении в 2010 году составил 95,6 млн тонн (на 20,7% больше по сравнению с 2009 годом). Траты на развитие Транссиба в целом в 2011 году составят 350 млрд рублей.

«В соответствии с программой в период с 2011 по 2015 годы необходимо осуществить комплексную реконструкцию 3230 км верхнего строения пути, реконструкцию участка Карымская-Забайкальск с электрификацией участка Карымская-Борзя, реконструкцию и развитие станций, железнодорожных узлов (в том числе „Чита-I“ и „Чита-II“, „Карымская“, „Белогорск“, „Хабаровск“, „Уссурийск“, „Забайкальск“), усиление устройств энергоснабжения и модернизацию устройств сигнализации, централизации, блокировки и связи», — говорится в сообщении пресс-центра РЖД.

Главным сдерживающим фактором для полномасштабной реализации всех мероприятий по модернизации существующей сети железных дорог на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири является недостаток финансовых ресурсов, поясняет пресс-центр. Учитывая крупномасштабность задач и объем потребных инвестиций, РЖД считает решение этого вопроса невозможным без соответствующей господдержки.

Напомним, 7 августа в Новосибирске в рамках всероссийского Дня железнодорожника сотрудники РЖД во главе с президентом госкомпании Владимиром Якуниным отметили 120 лет со дня начала строительства Транссиба закрытым корпоративом в Заельцовском парке и праздничным концертом на площади Ленина.