Строительство метро в Новосибирске может быть поддержано федеральным бюджетом в 2013 году

14 Дек 2011, 10:33

Два новых вестибюля станции метро «Золотая нива» должны быть открыты до конца 2011 года, в настоящий момент на объекте заканчиваются работы. По словам главы города, на станции ещё нужно решить некоторые технические вопросы. 17 декабря он проведёт планёрку со специалистами, чтобы определить, можно ли открывать новые вестибюли в 2011 году.

Два новых вестибюля станции метро «Золотая нива» должны быть открыты до конца 2011 года, в настоящий момент на объекте заканчиваются работы. Об этом 14 декабря заявил мэр Новосибирска Владимир Городецкий, сообщает корреспондент Тайги.инфо.

По словам главы города, на станции ещё нужно решить некоторые технические вопросы. 17 декабря он проведёт планёрку со специалистами, чтобы определить, можно ли открывать новые вестибюли в 2011 году.

Комментируя перспективы метростроения в Новосибирске в целом, Городецкий отметил, что многое будет зависеть от позиции федерального центра. «Пока перспективы непонятны. Но, я считаю, что метро нужно строить в любом случае. Трудно себе представить, какой бы была транспортная ситуация в нашем мегаполисе без метрополитена. Он перевозит примерно 17% пассажиропотока», — сказал мэр.

«Нужно понимание участия федерального бюджета в строительстве метро в муниципальных образованиях. Два последних года мы не получали ни рубля из федерального бюджета на эти цели. Пока чёткого ответа нет. Но председатель правительства [Владимир Путин] заявил, что с 2013 года планируется начать эту программу», — заявил глава Новосибирска.

Владимир Городецкий также подтвердил, что на очереди стоят две станции, одна из которых находится на правом, а другая — на левом берегу Новосибирска. По словам мэра, сначала рассчитывали построить станцию «Площадь Станиславского» в расчете на то, что будет активно застраиваться улица Станционная. «Но сейчас специалисты больше склоняются к продолжению Дзержинской линии, станции „Доватора“, в сторону Плющихинского жилмассива. Это самый большой и быстроразвивающийся жилмассив в Октябрьском районе. Больше 200 тыс. кв. м. жилья введено только в этом году», — сообщил градоначальник.

Напомним, тринадцатая станция новосибирского метрополитена «Золотая нива» была торжественно открыта 7 октября 2010 года, за три дня до выборов в заксобрание Новосибирской области, а 26 октября — закрыта по решению Октябрьского районного суда Новосибирска, который вынес постановление о запрете на ее эксплуатацию по предписанию Западно-Сибирского управления Ростехнадзора.

Городские власти тогда официально объяснили претензии ведомства отсутствием правильно оформленных документов с данными о пусконаладочных работах. Проблемы с документами мэрии удалось устранить к 9 февраля 2011 года. Второе открытие «Нивы» прошло скромно.

После закрытия преждевременно открытой «Золотой нивы» начальник Управления заказчика по строительству подземных транспортных сооружений Николай Хван подал в отставку.

Летом 2011 года в отношении Хвана возбудили сразу два уголовных дела, впоследствии объединенных в одно производство. По версии следствия, депутат незаконно оплатил из средств УЗСПТС обучение своего родственника в институте, растратив таким образом с использованием своего служебного положения 99 000 рублей (ч. 3 ст. 160 УК РФ).

Кроме того, следствие считает, что в свое время глава УЗСПТС Хван отдал в безвозмездное пользование подрядчику щитовой горнопроходческий комплекс, а затем распорядился перечислить более 20 млн рублей на его полное восстановление, злоупотребив тем самым своими полномочиями (ст. 201 УК РФ) и причинив существенный вред муниципальному предприятию.

22 ноября стало известно, что по решению заместителя председателя СК РФ уголовное дело в отношении Николая Хвана было передано для дальнейшего расследования в следственное управление СК РФ по Сибирскому федеральному округу, в настоящее время его расследование продолжается.