Гендиректор «Сибмоста»: третий мост через Обь в Новосибирске недофинансируется

24 Июл 2012, 07:55

Строительство третьего моста через Обь в Новосибирске, которое с 2010 года ведет ОАО «Сибмост», недофинансируется. «В настоящее время на стройплощадке третьего моста лежат металлоконструкции на 500 млн рублей. Их покупку мы оплачивали из собственных средств, так как объект недофинансируется», — заявил генеральный директор «Сибмоста» Владислав Кошкин.

Строительство третьего моста через Обь в Новосибирске, которое с 2010 года ведет ОАО «Сибмост», недофинансируется. Об этом 24 июля заявил генеральный директор компании Владислав Кошкин, сообщает корреспондент Тайги.инфо.

«В настоящее время на стройплощадке третьего моста лежат металлоконструкции на 500 млн рублей. Их покупку мы оплачивали из собственных средств, так как объект недофинансируется», — сказал Кошкин.

В то же время Кошкин выразил уверенность, что ситуация с финансированием исправится к сентябрю 2012 года. «Получено федеральное финансирование в размере 2,3 млрд рублей, согласованы изменения в областной бюджет, так что в целом ситуация позитивная», — сказал Кошкин.

По его словам, к февралю 2013 года «Сибмост» намерен соединить берега реки Обь и приступить к сборке и монтажу арки. В октябре 2014 года компания намерена сдать мост.

На вопрос корреспондента Тайги.инфо, учел ли «Сибмост» в своей деятельности перенос срока расчетов за строительные работы на 2015 год, Кошкин ответил: «Я еще не разобрался откуда взялись эти утверждения. У нас твердый срок контракта. Рассчитываем после сдачи объекта получить полный расчет по договорной цене. До конца 2014 года».

«Возможно, мэр имел в виду возврат бюджетных кредитов, которые мэрия брала на строительство третьего моста. Возможно, эти расчеты и перейдут на последующие годы», — добавил Кошкин.

Гендиректор «Сибмоста» также отметил, что большинство крупных мостов, которые строит компания, являются для нее убыточными объектами. «У нас еще не было прибыльного крупного внеклассного километрового моста, — добавил Владислав Кошкин. — Мосты через Енисей, через Чулым убыточны. Оловозаводской мост близок к нулю по рентабельности. На средних мостах поприбыльнее получается».

Тем не менее, по словам Кошкина, «Сибмост» намерен участвовать в тендере на проектировку и строительство четвертого моста. «Проектировка — не совсем наш профиль, так что, даже если мы не выиграем, не расстроимся. Мы не против работать с серьезными проектными институтами и все равно хотим строить этот мост», — заявил руководитель подрядной компании.