Власти Новосибирской области закроют 25 км сельских дорог и «оптимизируют» еще 200 км

27 Авг 2012, 05:01

Власти Новосибирской области планируют оптимизировать около 200 км неиспользуемых дорог. «Заниматься экстремизмом никто не собирается, и закрывать дороги, которые ведут к хотя бы самым маленьким селам, власть не будет. Это вопрос болезненный», — заявил министр транспорта и дорожного строительства Новосибирской области Николай Симонов.

В рамках работы по оптимизации дорожной сети регионального или межмуниципального значения в Новосибирской области будут закрыты пять автодорог, ведущих в населенные пункты, признанные нежилыми, сообщает 27 августа корреспондент Тайги.инфо.

«В настоящее время ведется работа по их исключению из перечня автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, относящихся к государственной собственности Новосибирской области в установленном законодательством порядке с последующей ликвидацией данных автодорог и рекультивацией земельных участков», — говорится в ответе пресс-службы областного правительства на запрос Тайги.инфо.

В список дорог, ведущих в населенные пункты, признанные нежилыми, областные власти включили дороги до посёлка Ясная Поляна в Баганском районе (длина — 1,988 км), до Первомайского в Карасукском районе (9,997 км), до Барановского в Каргатском (7,884 км), а также до села Ленинское в Баганском районе (4,587 км) и Потюканово в Северном (0,454 км). Общая длина этих дорог — 24,91 км.

Напомним, о проведении работ по оптимизации дорожной сети 21 августа заявил на заседании регионального совета по вопросам дорожной деятельности министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Николай Симонов. «На первом этапе мы исключили дороги, проложенные к тем населенным тупиковым пунктам, которых на карте области уже просто нет», — сказал тогда министр. Всего, по планам областных властей, планируется оптимизировать около 200 км неиспользуемых дорог. «Заниматься экстремизмом никто не собирается, и закрывать дороги, которые ведут к хотя бы самым маленьким селам, власть не будет. Это вопрос болезненный», — заявил Симонов.

«Я встречаюсь со всеми главами администраций районов области. Они очень болезненно воспринимают этот момент. Наши предки построили своими силами эти дороги, накатали их и сегодня отказаться от этих направлений не возможно», — согласился с чиновником председатель комитета законодательного собрания по транспортной, промышленной и информационной политике Сергей Титков.

При этом он отметил, что ликвидация дорог не приведет к значительной экономии бюджетных средств. «Уверен, что не так уж много средств мы сэкономим, если уберем 200 км дорог», — сказал Титков. Для сохранения дорог председатель комитета заксобрания предложил «занести опорную сеть дорог в реестр и не допускать ее разрушения, поддерживая в нормативном состоянии, а остальную дорожную сеть региона поддерживать, чтобы она была в проезжем состоянии».

Сейчас протяженность дорожной сети Новосибирской области составляет более 14 тыс. км, из них 796 км — федеральные трассы. Опорная дорожная сеть составляет порядка 4 тыс. км. На содержание дорожного хозяйства Новосибирской области в дорожном фонде региона в 2013 году планируется предусмотреть 9,5 млрд рублей.