Гендиректор «Толмачёво»: рост международных авиаперевозок при спаде внутренних вызывает опасения

06 Фев 2013, 11:29

Руководство новосибирского аэропорта «Толмачево» обеспокоено тем, что пассажиропоток российских аэропортов на международных рейсах значительно превысил количество пассажиров внутренних авиалиний.

«Толмачёво» и авиакомпании-партнеры аэропорта готовят для Министерства транспорта РФ и Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) предложения по развитию региональной авиации. Об этом 6 февраля сообщил гендиректор новосибирского аэропорта Евгений Янкилевич, передает корреспондент Тайги.инфо.

Янкилевич заявил, что обеспокоен увеличением доли международных перевозок в пассажиропотоке в российских аэропортах. «У меня двоякие ощущения: с одной стороны люди начали летать за границу, с другой — явно недостаточные условия для развития внутрероссийских авиационных перевозок», — сказал генеральный директор «Толмачёво» Евгений Янкилевич.

За 2012 год, по данным Росавиации, пассажиропоток в РФ на международных рейсах превысил 38,62 млн человек, тогда как на внутренних авиалиниях — около 35,4 млн. Темпы роста количества клиентов внутрироссийских перевозок также значительно уступают пассажиропотоку международных.

«Дисбаланс внушает серьезные опасения. Поэтому, со своей стороны, мы и наши партнеры сейчас формулируем предложения по развитию региональной авиации и в Росавиацию, и в Минтранс», — добавил Янкилевич.

Напомним, в самом «Толмачёво» объем внутрироссийского пассажиропотока в 2012 году превысил количество вылетавших за границу почти вдвое: на рейсах в пределах РФ перевезено 2 млн человек против 1,2 млн пассажиров на международных. Тем не менее, в январе 2013 года пассажиропоток на международных линиях, по словам Янкилевича, увеличился на 30%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

«Для развития аэропорта общий пассажиропоток нужно отвлечь от московских хабов, привлечь к нам пассажиров Сибирского федерального округа, — считает гендиректор новосибирского аэропорта. — Мы активно работаем с западными авиакомпаниями. У „Толмачёво“ стоит задача не столько открыть новые направления, сколько увеличить плотность по существующим, к примеру, увеличить частоту в европейских направлениях и Юго-Восточную Азию».