«Мостовик» начнет строительство железной дороги «Кызыл-Курагино» в июле 2013 года

25 Фев 2013, 08:33

«Тувинская энергетическая промышленная корпорация» (ТЭПК) и омский «Мостовик» подписали соглашение о намерении заключить договор подряда о строительстве железнодорожной ветки «Элегест-Кызыл-Курагино». «Мостовик» выполнит разработку документации и полный комплекс строительных и пусконаладочных работ.

Как сообщается на сайте «Мостовика», согласно подписанному соглашению, компания на правах генерального подрядчика разработает проектную и рабочую документацию, а также выполнит работы по строительству 410-километровой железнодорожной магистрали от станции Курагино (Красноярский край) до города Кызыл (столица Тувы), включая подъездной путь к погрузочной станции Элегест, расположенной в районе угольного месторождения. 

«К концу апреля мы планируем подготовить проект для сдачи в Главгосэкспертизу России, — комментирует заместитель генерального директора НПО „Мостовик“ Сергей Ксенженко. — Начало строительства намечено на июль текущего года. Сегодня выполнен большой объем работ по прокладке трассы — проведены дополнительные инженерные изыскания, с целью максимально обойти лавиноопасные участки, курумы, сохранить археологические и исторические памятники. В настоящий момент ведется подготовка к строительству. Созданы филиалы объединения в Минусинске и Кызыле, налажена работа минусинской производственной базы „Мостовика“, созданы вахтовые поселки вблизи населенных пунктов Арадан, Маральский, Ээрбек».

Строительство магистрали подразумевает создание всей железнодорожной инфраструктуры: вокзальных комплексов, станций и разъездов, объектов локомотивного и вагонного хозяйства, поселков железнодорожников, устройств связи, электроснабжения, прокладку инженерных систем и коммуникаций.

В рамках проекта омской компании предстоит отсыпать более 74 млн кубометров грунта, возвести 180 больших, средних и малых мостов общей длиной свыше 18 км, уложить порядка 1087 водопропускных труб общей протяженностью более 25 км, построить около 11 км тоннелей и 6 галерей общей длиной 1,5 км. Кроме того, проектом предусмотрено строительство 600 км автодорожных подъездов и временных автодорог.

Общая протяженность ветки составит 410 км, стоимость контракта — 195 млрд рублей, срок окончания работ — второе полугодие 2018 года. Заказчиком строительства и инвестором проекта выступает «Тувинская энергетическая промышленная корпорация».

Напомним, «Мостовик» уже второй раз становится генподрядчиком строительства железнодорожной ветки в Туве. В апреле 2012 года компании удалось заключить договор с Енисейской промышленной корпорацией (ЕПК), которая в республике разрабатывала Элегестское угольное месторождение. Однако в конце 2012 года проект строительства железной дороги был лишен господдержки из-за того, что ЕПК в 2012 году не выполнила свои обязательства. ЕПК также лишилась лицензии на разработку месторождения, временная лицензия была отдана «Тувинской энергетической промышленной корпорации».