Трамваи, метро и большие автобусы названы приоритетами транспортной стратегии Новосибирска
© Наталья Гредина. Анатолий Локоть в метродепо
Транспортная схема Новосибирска будет учитывать развитие троллейбусов, метро и переход на автобусы большой вместимости. Количество «Газелей» на улицах сократится, зато трамвайных маршрутов станет больше, особенно, в новых микрорайонах, заявил мэр Анатолий Локоть. Власти ждут предложений горожан.
«Мы очень серьезно относимся к роли трамваев как перспективного для города вида электрического транспорта, — заявил глава города, комментируя предстоящую реформу отрасли. — Хотя бы потому что, когда все стоят в пробке, трамвай едет. Во-вторых, это экологически безопасный вид транспорта. Сегодня технологии позволяют его делать практически бесшумным. Это дешевый, удобный и надежный вид транспорта».Локоть сообщил, что его администрация пересматривает схемы движения транспорта, «дискутирует» над концепцией окончательной реформы городской транспортной системы. Документ должен быть готов к сентябрю, тогда можно будет говорить о «перспективных» маршрутах.
«Я не говорю, что трамвайную линию нужно делать через новый мост или возвращать ее на Октябрьский мост, но в городе будут развиваться и появляться новые маршруты, особенно, в новых микрорайонах, например, в западной части Новосибирска. Это наиболее быстрый, наиболее удобный для жителей вид транспорта», — цитирует мэра его пресс-служба.
«Генеральная линия» городских властей состоит в том, чтобы количество маршрутных такси сокращалось, а автобусов большой вместимости — увеличивалось, так как маршрутки «играют серьезную роль в формировании непростой ситуации на дорогах, в транспортных пробках», и об этом говорит «опыт больших городов». «Может быть, на длинных маршрутах, как в Академгородок, есть вопросы комфортной доставки пассажиров, и здесь, возможно, микроавтобусы останутся», — не исключил Анатолий Локоть.
Мэр обратился к новосибирцам с просьбой участвовать в обсуждении вопросов развития городского транспорта: «Если кто-то с нами не согласен, мы открыты к диалогу. Очень важно, чтобы новосибирцы вносили предложения. Даже в связи с грядущим вводом третьего моста мы обращались к горожанам: скажите, какие маршруты вас интересуют больше всего». Это, по его словам, позволит «более точно планировать будущие схемы движения».
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522