Путин на Бугринском мосту и три тысячи для Новосибирска: фоторепортаж
© Наталья Гредина
Новосибирские мостостроители первыми увидели Владимира Путина 62-летним. Он обошелся без вертолета, переехал Обь с левого на правый берег и обратно, не стал перерезать ленточку на Бугринском мосту, одобрил идею трехтысячной купюры с красной аркой и освободил место простым автолюбителям.
Владимир Путин прибыл в Новосибирск примерно в 16:00 по местному времени (13:00 мск) и сразу же отправился на церемонию открытия Бугринского моста. Президент не стал пользоваться вертолетом и поехал от аэропорта «Толмачёво» в автомобильном кортеже, сопровождаемым начальником областного управления ГИБДД Сергеем Штельмахом.На мосту президент провел не более двадцати минут. Он поговорил со строителями объекта, сфотографировался с ними и проехал в составе все того же кортежа по дорожному полотну от улицы Ватутина до Большевистской и обратно. «Это уникальный объект для России, самая большая арка в мире, а самое главное, что этот объект очень нужен людям, это важный объект для развития инфраструктуры Сибири», — заявил Путин. Переход соединит Кировский и Октябрьский районы города и в будущем станет составной частью юго-западного обхода Новосибирска, который свяжет федеральные трассы «Байкал» и «Чуйский тракт».
Никакой торжественной церемонии с традиционным перерезанием ленточки не было. Праздничные мероприятия прошли на набережной Оби в парке «Городское начало» и возле ТЦ «Мега» — у съезда с моста на улицу Ватутина.
Во время краткого общения с президентом мэр Анатолий Локоть предложил ему разместить изображение Бугринского моста на банкноте в связи с выходом из обращения «десятирублевки», на которой изображен красноярский мост через Енисей. Только Новосибирск должен, по его мысли, появиться на новой купюре номиналом в 3000. «Это — хорошая идея», — отреагировал Путин.
После посещения главного инфраструктурного объекта Новосибирска последних пяти лет Путин отправился в Экспоцентр, где провел заседание президиума Госсовета РФ. Там он обсудил с губернаторами и участниками отрасли развитие автодорожной сети. Особое внимание он обратил на повышение контроля финансирования новых объектов, увеличение срока эксплуатации дорог, упорядочение движения большегрузов и схемы государственно-частного партнерства.
Сотни автовладельцев в это время стояли у «Меги», дожидаясь открытия движения по новому мосту.
Фото: Наталья Гредина
Текст: Ярослав Власов
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522