Новосибирскому минтрансу предложили отказаться от дороги за 24 млрд рублей

01 Дек 2014, 11:39

Новосибирское правительство раскритиковало программу развития региональных автодорог на 2015-2028 годы, разработанную областным минтрансом. Его главе Сергею Титову предложено отказаться от строительства трассы Новосибирск-Ярково и обосновать финансирование отрасли хотя бы на ближайшие пять лет.

Госпрограмма обсуждалась на заседании правительства 1 декабря. Ее общий объем минтранс оценил в 157,5 млрд рублей. Затраты областного бюджета были запланированы на уровне 131,2 млрд рублей. Остальные средства планировалось получить от федеральных властей, муниципальных бюджетов и частных инвесторов, уточнил Титов.

Одним из крупнейших проектов с применением модели государственно-частного партнерства, включенных в программу, являлась дорога Новосибирск-Ярково. Решение о строительстве этого объекта как части трассы Новосибирск-Павлодар принимал бывший губернатор Василий Юрченко. Проект предполагал создание двух транспортных развязок в районах выезда на трассу М-51 и съезда к Верх-Туле.

По оценке министра промышленности и торговли Николая Симонова, возглавлявшего минтранс до назначения Титова, строительство дороги обойдется инвестору в 12 млрд рублей. Расплачиваться же с частной компанией придется в рассрочку в течение 12 лет, что в итоге приведет к затратам бюджета около 24 млрд рублей, считает он.

Симонова поддержали два вице-губернатора Сергей Сёмка и Василий Пронькин и первый зампред правительства Владимир Знатков, по мнению которых трасса Новосибирск-Ярково не обоснована никакой «инвестиционной необходимостью». Вместо этого следует обратить внимание на дороги районного значения, значительная часть которых по-прежнему не имеет асфальтового покрытия, считают они.

Кроме того, Знатков заявил, что в текущей экономической ситуации «не совсем разумно» планировать затраты на дорожную отрасль сразу до 2028 года. «Делать программу, не имея перспектив даже на ближайшие пять лет, думаю, не совсем правильно. Предлагаю все-таки эту программу сделать на пять лет, а вот стратегию развития областных дорог до 2030 года предлагал бы на правительстве рассмотреть», — отметил Знатков.

Губернатор Владимир Городецкий рекомендовал отложить госпрограмму «на пару недель» и подумать над «механизмами» ее «реализуемости».