Депутаты одобрили продажу контрольного пакета акций красноярского аэропорта

13 Фев 2015, 06:45

Красноярские депутаты на сессии заксобрания одобрили продажу 51% акций ОАО «Эра Групп», в собственности которого находится аэропорт «Емельяново». Цена пакета — 2 млрд рублей. Таким образом власти рассчитывают привлечь инвестора для модернизации авиаузла.

В 2014 году компании, работающие в аэропорту, были объединены в ОАО «Эра Групп». Единственным акционером общества является госпредприятие «Центр транспортной логистики». Он и обратился с заявлением о согласовании отчуждения 51% акций.

Отчуждение имущества было одобрено на сессии 35 голосами «за» при четырех «против», сообщили в пресс-службе заксобрания. Часть депутатов выразили сомнения в прозрачности и управляемости процесса, а также в том, что инвестор не разорится. А Олег Пащенко ситуацию сравнил со строительством крематориев, которые появляются не потому, что людей хотят сжигать, а потому, что нет земли, она раскуплена. «От нас ничего не зависит», — подытожил он.

«За» выступил вице-спикер краевого парламента Алексей Клешко, заявивший коллегам, что в Красноярске — самый плохой аэропорт в Сибири: «У нас тут прикрываются Универсиадой. Но не надо забывать, что нынешний терминал строился как ангар. Люди сегодня вылетают в небо из бывшего ангара. Мы имеем сегодня худший аэропорт в Сибири. Поэтому давайте о земляках заботиться. Прозрачность процесса и контроль со стороны законодательной и исполнительной власти в этом процессе очевидны».

По мнению председателя заксобрания Александра Усса, проект реализовать «под столом» будет невозможно и в качества гаранта прозрачности схемы назвал Виктора Толоконского. «Напомню о роли губернатора, который инициировал этот проект. Действительно, эта схема была предложена Виктором Александровичем лично. И если речь идет о его участии в подготовке инвестиционных соглашений, то чаша эта его не минет, — сказал Усс. — Как известно, в схеме, которая нам предлагается и будет вынесена на суд общественности, он постарается доказать свою правоту. Уверен, что никакой закрытости в этой схеме не будет точно, и не исключаю, что все мы, а не только те, кто входит в рабочую группу, сможем внести свои предложения по совершенствованию предложенного проекта, если они у нас будут».

Предлагаемая стартовая цена пакета акций, по информации правительства региона, составит 2 млрд рублей. Победителем станет компания, предложившая большую цену. Конкурс будет объявлен в ближайшее время, подписание пакета документов запланировано на апрель.

Краевые власти заявляют о намерении принимать полноправное участие в управлении аэропортом, несмотря на то, что контрольный пакет акций будет принадлежать инвестору. По словам министра транспорта региона Сергея Ерёмина, ответственность сторон будет закреплена в инвестиционном и акционерном соглашениях. «Так, Совет директоров будет представлен равноправным количеством голосов, в состав ревизионной комиссии, осуществляющей контроль над всеми финансовыми затратами проекта, войдут представители обеих сторон», — пояснил чиновник.

План развития инфраструктуры аэропорта до 2030 года предполагает модернизацию наземной инфраструктуры: реконструкцию дорог, парковочного комплекса, служебных зданий, станции пожаротушения, инженерных систем и терминального комплекса. Первоочередной задачей является строительство и ввод в эксплуатацию нового пассажирского терминала. Общий объем инвестиций оценивается в сумму 16,7 млрд рублей, в том числе 6,2 млрд рублей до 2017 года.