«Должен быть определенный стиль»: новосибирская набережная станет парком

18 Мар 2015, 12:10

Новосибирские власти планируют придать набережной Оби статус парка культуры и отдыха, а развивать ее — за счет государственно-частного партнерства. Дизайнеры настаивают на введении единого стиля оформления объектов и ограничениях для арендаторов, сейчас «глаз не радуется». Репортаж Натальи Грединой.

Экскурсия для специалистов во главе с советником мэра Новосибирска, архитектором Александром Ложкиным началась на территории парка аттракционов и бывшего ледового городка. Валерий Казаков, директор компании-оператора ООО «Атика-С», рассказал о новом колесе обозрения — его установка обошлась в 17 млн рублей. По его словам, набережная меняется в «лучшую сторону»: сократилось количество пивных с 15 до шести, открылись детские кафе. Однако, летом центральная сцена часто пустует, а велопрокат не окупается, добавил он.

Во время прогулки между Казаковым и ландшафтным дизайнером Юлией Андросовой возник спор об эстетической привлекательности территории. Андросова приводила в пример сочинскую «Ривьеру», где, по ее мнению, все уличные кафе выдержаны в едином стиле, чего не скажешь о новосибирской набережной. «Летом здесь действительно красиво, много зелени и можно отдохнуть. Но нет ощущения, что „глаз радуется“, нет единого стиля. Должна быть общая стилистика, архитектурные ограничения. Хочешь со своим кафе заехать — должен быть определенный стиль», — считает дизайнер.

Казаков, в свою очередь, обратил внимание, что существующие палатки летних кафе уже выполнены в единой цветовой гамме, но понять, прав ли он, было сложно, потому что все объекты парка покоятся под внушительным слоем снега. «В Сочи всех посокращали и отдали парки частным предпринимателям, поэтому там все так. Не знаю, хорошо это или плохо, но обратите внимание, у нас в городе нет ни одного частного парка», — рассуждал бизнесмен.

Александр Ложкин признался журналистам, что на данный момент нет единой концепции развития городской набережной. «Я сейчас вам не скажу конкретные шаги, потому что мы находимся сегодня в первом этапе развития. Мы делаем исследование, мы пока не занимаемся проектированием, — заметил он. — Но проектирование — это следующий этап, который будет сделан уже в 2016 году». Также советник мэра заявил, что за территорией необходимо закрепить статус парка культуры и отдыха, а также «возможно создать дирекцию» набережной и рассмотреть сценарий государственно-частного партнерства в процессе ее обновления.

«Набережная сейчас интересна тем, что здесь есть на самом деле серьезная бизнес-активность, потенциальных инвесторов, много людей, которые уже готовы вкладывать в эту территорию, но, конечно, вопрос в том, какого качества эта территория, пока качество, конечно [страдает]. Но в любом случае, здесь конечно, очень важно регулирование, очень важно, чтобы муниципалитет не терял контроль над тем, как эта территория развивается, чтобы она не превращалась в какое-то нагромождение аттракционов, пивных и каких-то кафе. Надо делать эту территорию именно комфортным местом для отдыха горожан», — заключил архитектор.

По пути к парку «Городское начало» специалисты эмоционально высказывались о проблемах набережной. «Почему не снести эти палатки, раз прошло уже полгода? Это же помойка!» — возмущалась представительница художественной мастерской. Казаков считает, что одной из главных проблем территории является недоступность для пешеходов — на набережную можно попасть лишь через подземный переход на Речном вокзале или через неудобный пешеходный переход рядом с «Городским началом». По его мнению, территория оборудована хорошими спусками к берегу, однако попасть на них сложно.

Рядом с памятником Александру III делегация обсудила проблему оборудования набережной капитальными туалетами. По мнению экспертов, их установка позволила бы привести пространство в порядок. Однако Казаков поспешил всех расстроить: в свое время он выступал с инициативой установить в парке аттракционов такие туалеты, но ему отказали, так как они могут помешать в будущем построить что-либо на данной территории.

Относительно пространства рядом с остановкой «Речной вокзал» специалисты заключили, что как-либо его менять будет сложно из-за большого количества коммуникаций, сосредоточенных в этой точке. Но все сошлись во мнении, что ландшафтные дизайнеры и представители «Горзеленхоза» летом стараются украсить это пространство как можно лучше.