«Нужно исключить песко-соляную смесь»: энтузиаст нашел способ избавить Новосибирск от пыли
© Кирилл Канин. Денис Тяглин
Новосибирский предприниматель нашел способ избавить город от грязи и пыли, жалобы на которые стали одними из главных претензий к профильным департаментам мэрии. В интервью Тайге.инфо Денис Тяглин, имеющий опыт уборки дорог, рассказал, что проблему можно решить, отказавшись от песко-соляной смеси.
Тайга.инфо: Насколько серьезная для Новосибирска проблема пыли, на ваш взгляд?— Если мы зайдем на сайт Росгидромета и откроем справочную информацию о состоянии городского воздуха, а она ежемесячно там архивируется, мы увидим, что с апреля по октябрь городской воздух имеет
Тайга.инфо:
— Да, максимальная. Тот. кто создавал эти степени, не мог предположить, что может быть еще более загрязненный воздух.
Тайга.инфо: И в чем, на ваш взгляд, главная причина такой загрязненности в Новосибирске?
— Причина в том, что дорожные службы города привыкли обслуживать город с применением
Это одна из причин. Другая причина состоит в том, что очень плохого качества эта самая
Тайга.инфо: Но нам говорят, что
— Этот вопрос мы обсуждали на круглом столе у заместителя мэра в присутствии сотрудников ГИБДД. Задали вопрос начальнику соответствующей службы ГИБДД — как вы определяете «скользкость» дорог? Его ответ был — «башмаком». Спрашиваем, существует ли
Мы даже купили за свой счет металлическую щетку и привезли ее в ДЭУ. Но к сожалению, вопрос был настолько затянут Сердюком (Юрий Сердюк, начальник Главного управления благоустройства и озеленения мэрии Новосибирска — прим. Тайги.инфо), что эксперимент в этом году не удался — снег уже растаял.
Тайга.инфо: Когда этот круглый стол проходил?
— Это был февраль.
Тайга.инфо: А кто вам дал возможность проводить эксперимент «для себя» на улице 1905 года? Как вы его проводили?
— В 2008 году я работал в компании «Мойдодыр», и у нее был контракт с администрацией Железнодорожного района. В том числе в наши обязанности входила уборка улицы 1905 года. По регламенту мы должны были посыпать ее
Тайга.инфо: А снег вывозили?
— Вывозили, конечно. И еще один момент — мы видим, что в весенний и осенний период, но особенно весной, происходит увеличение числа аварий с участием пешеходов. А это происходит потому, что стекла заляпаны грязью, фары — тоже, на улицах все черное, соответственно, дорогу водитель видит хуже. А пешеход смотрит под ноги, чтобы не провалиться в эту грязь. Поэтому говорить о сохранении жизни не приходится.
В
Тайга.инфо: В Екатеринбурге провели анализ грязи с дороги, и выяснилось, что основную ее часть составляет не песок и не выхлопы автомобилей, а обычный грунт. А он у нас — со строек, с газонов, из частного сектора.
— В Екатеринбурге в последние два года не был, не могу сказать. Но я был в Сочи, в Краснодаре, в Ростове. Могу сказать, что в Краснодаре тоже очень много строительных объектов, а такой пыли нет.
Тайга.инфо: А в Сочи моют колеса на стройках. Выехал со стройки, не помыв, — штраф 50 тысяч.
— У нас тоже должны мыть. У нас штраф,
Беседовал Алексей Мазур
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522