Новосибирский парламент потребует перераспределить акцизы в пользу регионов

© Анастасия Кораблёва

Дорожные фонды регионов сократились после уменьшения доли субъектов федерации в акцизах на нефтепродукты. Парламент Новосибирской области потребует у правительства РФ перераспределения налогов или миллиардных компенсаций.

Транспортный комитет новосибирского заксобрания подготовил обращение к премьер-министру Дмитрию Медведеву по поводу топливных акцизов. Документ, копия которого имеется у Тайги.инфо, рассмотрят на сессии 2 ноября.

Сейчас от акцизов на нефтепродукты в региональные бюджеты поступает 61,7% собранных средств, 38,3% — в федеральный. В 2018 году доля РФ вырастет до 42,6%. Такое соотношение уже привело к «значительному уменьшению доходов дорожных фондов» регионов, отметили новосибирские депутаты.

«Для Новосибирской области снижение нормативов только в 2017 году привело к потерям консолидированного бюджета на сумму 2,7 млрд рублей — это почти 40% от существующего объема дорожного фонда Новосибирской области, а за период 2018–2019 годов потери составят еще порядка 5 млрд. рублей, — говорится в проекте обращения. — Уменьшение доходов дорожного фонда приводит к сокращению расходов на выполнение работ на автомобильных дорогах регионального значения, в том числе: на строительство — в среднем на 40% ежегодно, на капитальный ремонт — в среднем на 60% ежегодно, на ремонт —в среднем на 60% ежегодно. Оставшиеся средства обеспечивают лишь текущее содержание автомобильных дорог и проведение мероприятий по безопасности дорожного движения».

Комитет под руководством Федора Николаева отметил, что при нынешней ситуации новосибирские трассы «придут в непригодность» за три года. К 2020 году ремонт и развитие муниципальных дорог станут «практическим невозможны». Это, в свою очередь, повлечет «неблагоприятные социальные последствия», сказано в документе.

«Дорожные организации во многих сельских районах области являются одними из немногих стабильно работающих предприятий. В связи со снижением объемов финансирования дорожно-строительногокомплекса, предприятия будут вынуждены проводить оптимизацию затрат на содержание персонала, численность которого составляет более 7 тыс. человек, — отмечают авторы обращения. — Дорожная отрасль региона на протяжении последних 10 лет в своей деятельности придерживалась инновационной политики, внедрялись новые технологии, в значительной степени обновлялся парк дорожно-строительнойтехники, повышалась квалификация персонала. В такой ситуации положительная тенденция развития дорожной отрасли станет невозможной».

Снижение темпов дорожного строительства ухудшает положение в смежных отраслях — добыче щебня и песка, производстве цемента и битума, а также снижает потребление ГСМ. Кроме того, ситуация приведет к тому, что поручение президента Владимира Путина о двукратном увеличении объемов строительства дорог не будет выполнено.

Новосибирские депутаты предлагают оставлять регионам 88% доходов от акцизов или компенсировать все выпадающие доходы за счет трансфертов из федерального бюджета.

Обращение планируется направить не только Медведеву, но и спикеру Госдумы Вячеславу Володину.

Ранее по поводу бюджетной политики федеральных властей сделали заявления власти Забайкалья и Хакасии. Губернатор Забайкальского края Наталья Жданова рассказала в Совфеде, что правительство РФ и Федеральное Собрание не учло мнения регионов при формировании налоговой политики, из-за чего субъекты потеряли миллиарды рублей. Верховный Совет Хакасии попросил у премьер-министра Дмитрия Медведева и спикера Госдумы Вячеслава Володина 28 млрд рублей на срочное погашение долгов.