Новосибирские депутаты потребовали спланированного ремонта виадука в области
Транспортный комитет новосибирского заксобрания на выездном заседании в Баганском и Карасукском районах обсудил ремонт виадука в Карасуке. Это может вызвать транспортный коллапс в городе
Вопрос капитального ремонта виадука в Карасуке был основным в повестке выездного заседания транспортного комитета заксобрания в Карасуке и Багане. Особенность города в том, что он разделен и окружен железнодорожными ветками.
По сути, виадук — единственный беспрепятственный маршрут через железнодорожные пути. Здесь за сутки проезжают сотни и автомобилей. Если закрыть виадук на полтора года, как это запланировано, то Карасук встанет в пробках. Причем встанет и транзитный транспорт, который идет через город из Казахстана.
Альтернатива виадуку — проезд через железнодорожный переезд. Но здесь также часто ходят маневровые поезда, для автомобилистов шлагбаум чаще закрыт. Поэтому о предстоящем капремонте виадука горожане говорят как о коллапсе.
«Когда виадук передали на баланс нашего управления, соответственно, было проведено обследование, которое выявило, что путепровод нуждается в срочном капитальном ремонте. Есть повреждения по опорным частям. Износ сверхнормативный, — рассказал депутатам заместитель начальника территориального управления автомобильных дорог региона Валерий Садков. — Работы будут производиться на половине проезжей части моста. Перекрываться будет только одна полоса с организацией светофорного регулирования. Всего на период строительства, когда будут меняться балки, опорные части, необходимо будет 8 „окон“ по пять часов, когда движение будет перекрываться полностью. Планируем, что все эти работы подрядчик будет производить в ночное время, чтобы максимально убрать неудобство для людей».
Во время обсуждения прозвучал еще один вариант — строительство технологической дороги, чтобы на время ремонта виадука пустить транспорт в обход.
«Когда 70% дорог области все еще не в нормативном состоянии, позволить себе иметь два пути под большегрузные автомобили — для бюджета это будет тяжело, — считает председатель комитета Федор Николаев. А вот решить вопрос по проведению капитального ремонта за один сезон — задача непростая, но выполнимая. Надо смотреть проект организации строительства. Разрабатывать проект организации работ — как временную, так и постоянную схему. Использовать светофорное регулирование. По Новосибирску мы видим, как сменой фаз светофорного движения, в зависимости от нагрузки в том или ином направлении, решаются вопросы в 20−30% случаев. Те же методы надо использовать и в Карасуке. Нерациональных решений быть не должно. Нужен четкий математический расчет и разумный подход, которыми мы должны пользоваться».
Однако он все же подчернул, что «необходимо предусмотреть запасные пути объезда, переезда на случай нестандартной ситуации».
Глава Карасукского района Александр Гофман также поднял вопрос ремонта участка дороги — Черноозерка- Карасук протяженностью без малого 5,5 км. Эта дорога уже была запланирована к ремонту, но он не был сделан, хотя, по словам Гофмана, в дождь тут буквально тонут большегрузы.
«В прошлом году вопрос ремонта этого участка дороги в министерстве рассматривался, давали задание, но по-прежнему никакого движения!» — заявил депутат Александр Кулинич, в наказах которого ремонт проблемной дороги.
Сейчас участок стоит в программе ремонта 2022 года. Проект проходит экспертизу.
«Трасса Купино-Карасук, частью которой является этот участок — это „дорога жизни“ для четырех районов — Чистоозерного, Купинского, Баганского и Карасукского. Еще затрагивает и часть Татарского района. Приоритет у проекта безусловный. Мы хотели бы видеть от министерства системный подход», — резюмировал Николаев.
Тайга.инфо писала ранее, что депутат новосибирского заксобрания Федор Николаев проверил исполнение наказов на своем округе. Он потребовал закончить ремонт амбулатории в селе Березиково до конца марта.
Фёдор Николаев лично проверил, как обстоит ситуация в Кировском сельсовете Тогучинского района, в сёлах Курундус и Березиково. В Курундусе, где проживает около 900 человек, ФАП уже был, но нуждался в серьезном ремонте, что и было наказом жителей села своим депутатам — Фёдору Николаеву и Елене Тыриной.
Наказ выполнен, хотя еще потребуются небольшие технические доработки. Чуть более сложная ситуация в Березиково — еще одном крупном селе муниципалитета, расположенномо в нескольких километрах от Курундуса. Здесь не ФАП, а крупная врачебная амбулатория с дневным стационаром. Капитальный ремонт — с полной заменой полов, дверей, окон, системы отопления — начался в 2019 году, и тогда же должен был закончиться, но первый подрядчик с задачей не справился, и пришлось проводить новые торги. Сегодня амбулатория и близко не напоминает место, готовое к приёму пациентов, но строители уверяют: в течение трёх недель основные работы по капремонту будут завершены, ещё какое-то время потребуется на наведение косметического порядка и установку оборудования. Депутат поставил конкретную задачу — максимум в последней декаде марта должно состояться не просто открытие после ремонта, а возобновиться полноценная работа амбулатории.