Глава фракции «ЕР» допустил непринятие бюджета Новосибирска из-за состояния дорог
Горсовет Новосибирска мог бы поставить вопрос о непринятии бюджета из-за состояния городского хозяйства, заявил глава «Единой России» в новосибирском заксобрании Андрей Панфёров. Областные депутаты раскритиковали работу муниципальных властей.
Транспортный комитет заксобрания по поручению спикера Андрея Шимкива собрался на внеочередное заседание, чтобы обсудить состояние дорог Новосибирска. Ранее депутаты встретились с мэром Анатолием Локтем, который напомнил о хроническом недофинансировании отрасли.
На заседании комитета депутатам отвечал вице-мэр Олег Клемешов. Он признал, что зимой были «определенные ошибки и недочеты» в содержании дорог. К этому привел недостаток специализированной техники — за последние восемь лет ее стало меньше на 97 единиц из-за списания старых машин.
«Настал тот критический момент, когда без программы обновления техники мы не сможем улучшить содержание города, — подчеркнул Клемешов. — Это и коммунальные дорожные машины, это и малая механизация, которая способна работать на тротуарах. Только при приобретении, при начале обновления техники возможно существенное улучшение».
Глава фракции «Единая Россия» Андрей Панфёров решил выступить от всего объединения и поговорить о проблемы вцелом.
Вы каждый год голосуете за бюджет, который представляет вам мэр. А вы хоть раз отменяли его?
«Абсурд! Мэрия битком забита специалистами, департаменты получают зарплату, каждый день приходят на работу, а мы с вами сейчас сидим разговариваем, как мы будем разметку наносить, — отметил Панфёров. — У меня вопрос к депутатам городского совета. Вы каждый год голосуете за бюджет, который представляет вам мэр. А вы хоть раз отменяли его? Говорили „давайте посмотрим в сторону городского хозяйства, как вы распределяете деньги, каким образом вы будете действовать в этом году? Нам уже сейчас надо к зиме готовиться, а мы весну разбираем“. Задача, прежде всего, эффективного руководства и управления, решения тех задач, которые стоят перед мэрией».
«Для того, чтобы прослыть замечательным мэром, надо делать три вещи: регулярно чистить дороги — чтобы в городе был порядок, сажать деревья — чтобы было красиво и зелено, и приводить в порядок места общественного пользования — спортивные площадки, бульвары привести в надлежащее состояние. Гимны будут слагать, былины говорить, в веках прославится», — считает Панфёров.
Клемешов предложил заксобранию рассмотреть возможность дополнительно выделить не менее 150 млн рублей на закупку техники, еще 50 млн город сможет выделить из собственного бюджета. Он также напомнил о предложение мэрии увеличить отчисления транспортного налога с 20% до 50%.
162660
«Это позволит участвовать не только в софинансировании программы безопасные качественные дороги, которое на сегодня составляет 374 млн рублей, но и заниматься ремонтом дорог, сменой слоя износа, который должен производиться раз в три года. Добавочное финансирование позволит за несколько лет изменить ситуацию», — отметил Клемешов.
Но лидер единороссов Панфёров убежден, что «не стоит выходить на межведомственную комиссию» по межбюджетным отношениям до того, пока не будет представлен «четкий расчет»: «Где и каким образом будет ликвидироваться проблема, четко сказано, сколько денег надо на те или иные ремонтные работы».
Более того, Панфёров предложил пригласить мэра Анатолия Локтя (КПРФ) на июньскую сессию заксобрания для специального отчета о том, как администрация справилась с проблемами. С ним согласился глава транспортного комитета Майис Мамедов.
«В решении комитета мы написали о необходимости структурных изменений в городском хозяйстве и контроле качества использованных средств, — отметил Мамедов. — На июньскую сессию пригласим мэра Новосибирска. Сегодня прозвучало: до 9 мая будет наведен порядок в центральной части города, до конца мая — по всему городу. Будем проводить выездное заседание — увидим».
Впрочем зампред профильного комитета заксобрания Сергей Титков был менее категоричен. Он отметил сокращение финансирования дорожно-транспортной сферы Новосибирска с 5,5 млрд в 2020 году до 4,86 млрд — в 2021-м. Титков заявил, что члены комитета не против поддержать увеличение доли транспортного налога муниципалитету.
Отдельно депутаты поговорили об уборке улиц. Вице-мэр Клемешов признал, что от песчано-гравийной смеси придется отказаться в пользу реагентов.
Вице-спикер Валерий Ильенко «выразил сомнение в управляемости структуры мэрии», отвечающей за содержание улично-дорожной сети, приводит его слова пресс-служба заксобрания. Депутат Вячеслав Илюхин предложил какие-то территории убирать за счет муниципальных «Дорожно-эксплуатационных управлений», а по другим участкам привлечь подрядчиков, то есть перевести большинство работ на аутсорсинг. Он рассказал о позитивном, опыте работы подрядчика в Пашино, когда уборка улиц выполнялась «качественно» и по цене в 2,5 раза ниже.