Мэрия Новосибирска задумалась над арендной платой за стоянку самокатов
Федеральное правительство разработало новые правила дорожного движения с учетом самокатов. В Новосибирске власти задумались о сборе арендной платы с бизнеса за ночную парковку этого вида транспорта, ставшего популярным в городе.
Владельцам бизнеса, вероятно, придется вносить арендную плату за право занимать площадки в ночное время, передает муниципальный сайт «Новосибирские новости» со ссылкой на главу департамента инвестиций и потребрынка мэрии Виталия Витухина. Право использования земель регулирует постановление областного правительства.
«Мы будем настаивать, чтобы в городе соблюдались установленные правила благоустройства и на тротуарах оставалось не менее 2,25 метра, где будут передвигаться только пешеходы, — отметил Витухин. — И никакие самокаты там не должны стоять. Также необходимо соблюсти норму по расстоянию от остановок общественного транспорта. Чтобы самокаты нельзя было оставлять ближе 3−5 метров от остановки. Вот два требования, которые мы выскажем от департамента. Что-то добавят правовики, что-то дорожники. Это не заградительные меры. Цель департамента, который я возглавил, — не регулировать какой-либо бизнес, а способствовать его развитию во благо жителей города. Очевидно, что палок в колёса этому бизнесу мы вставлять не собираемся».
Виталий Витухин пояснил, что федеральное правительство уже разработало новые правила дорожного движения, в которые включены самокаты. Проект прошёл оценку регулирующего воздействия и, по мнению Витухина, после его принятия «всем станет проще».
По сведениям Витухина, специалисты мэрии уже несколько недель отслеживают публикации на тему самокатов в социальных сетях и СМИ, а отраслевые департаменты готовят свои предложения. Власти поддерживают самокаты как альтернативный и экологичный способ передвижения, но пешеходы столкнулись с помехами, а сама езда по городу не регламентирована правовыми актами.
Мэрия также запустила опрос среди жителей о самокатах. В городе работают два сервиса кикшеринга: Whoosh (проект менеджеров авиакомпании S7) и Urent.