Новосибирские чиновники допустили речной транспорт до Шлюза после обращения независимого депутата
Чиновники оказались не против регулярных пассажирских перевозок по воде из Советского района Новосибирска в центр города. Но для этого нужно углубить дно и предоставить финансовые расчеты.
Областной минтранс ответил на обращение независимого депутата горсовета Новосибирска Светланы Каверзиной, просившей по желаниям избирателей организовать водный транспорт до микрорайонов Шлюз и ОбьГЭС. Сейчас пассажирские перевозки в этом направлении по Оби идут только от Речного вокзала до Краснообска.
«Для организации безопасного продления маршрута „Речной вокзал — Тихие зори“ минтрансу потребуются расчеты планируемых доходов, расходов и расчет финансовых результатов предприятия в период пробной эксплуатации для дальнейшего принятия решений по организации перевозок пассажиров <…> по маршруту „Речной вокзал — Тихие зори“ уже в статусе регулярных перевозок, — сказано в ответе министра Анатолия Костылевского, который опубликовала Каверзина в своем телеграм-канале. — Также требуется рассмотрение технической возможности проддения маршрута от пристани „Тихие зори“ до Шлюза при обязательном обеспечении безопасности перевозок».
При этом, по сведениям минтранса, перевозчик — ООО «Речфлот» — уже планирует провести переговоры об углублении дна на месте возможного причала в районе Шлюза с администрацией Обского бассейна внутренних водных путей.
«Ваши предложения по продлению маршрута будут дополнительно рассмотрены для организации транспортного обслуживания пассажиров внутренним водным транспортом», — добавили в министерстве.
При этом на просьбу депутата Каверзиной закупить новые судна на подводных крыльях типа «Комета 120М» чиновники ответили, что этим должен заниматься только перевозчик.
Маршрут «Тихие зори-Речной вокзал» запустили только в августе 2021 года. Если он будет востребован, проект возобновят в мае 2022-го. Кроме того, работают маршруты «Речной вокзал-остров Кораблик» и «Речной вокзал-Седова Заимка».
Оператор маршрута — ООО «Речфлот». Компания принадлежит Сергею Ковалёву. Прежними владельцами были экс-депутат новосибирского заксобрания Антон Бочаров, бизнесмен Александр Рязанцев и связанное с ними ООО «УК „Набережные проекты“».