Борис Золотарев ищет преемника для Эвенкии
22 Янв 2005, 15:43
В четверг вечером в аэропорту Черемшанка губернатор Эвенкийского автономного округа Борис Золотарев впервые заявил о том, что через два года он покинет Эвенкию. Господин Золотарев считает, что с его уходом «не должно ничего измениться», однако попросил полгода, чтобы назвать имя своего преемника. Тут же, на брифинге, губернатор ЭАО озвучил новые назначения на должности погибших в недельной давности авиакатастрофе чиновников округа.
Брифинг губернатора Эвенкийского автономного округа Бориса Золотарева начался с обсуждения последствий авиакатастрофы, произошедшей в Эвенкии 13 января. Напомним, в тот день недалеко от столицы округа Туры упал самолет Ан-2, на котором из командировки в Ванавару возвращались несколько чиновников администрации ЭАО. В результате аварии погибли 7 пассажиров и 2 члена экипажа. Среди погибших были специалисты компаний «Эвенкияэнергосбыт» и «Эвенкиянефтепродукт». Пока, по словам господина Золотарева, никакой новой информации о причинах катастрофы нет. «Мы лишь знаем, что самолет упал, столкнувшись с препятствием, люди погибли», — рассказал он. При этом губернатор заявил, что в настоящее время проблемы существуют и во всей авиации округа. По его мнению, для развития авиации ЭАО необходимо передать федеральные авиационные предприятия на региональный уровень, так как местная авиация выживает только за счет помощи регионального бюджета. В 2005 году в Эвенкии предполагается продотировать это направление на сумму порядка 100 млн рублей. В то же самое время государственной поддержки (из федерального бюджета) этого направления пока нет. «Складывается парадоксальная ситуация: федерация не хочет финансировать эту сферу, а мы, по закону, не можем управлять полноценно процессом», — заявил глава Эвенкии. Пояснив, что сейчас одно предприятие занимается и аэропортовой деятельностью, и полетами, и заправкой самолетов. «Дайте нам управлять процессом. Уже у нас есть такие предложения, как постройка топливно-заправочного комплекса в Эвенкии и приобретение новых видов планеров», — резюмировал глава округа.
Пока же состояние парка ФГУП «Туринское авиапредприятие» оставляет желать лучшего. Большинство самолетов, по словам господина Золотарева, «хоть и находится в летном состоянии, но давно устарело». Сам губернатор летает на самолете 1947 года, такого возраста большинство техники авиапредприятия. Губернатор не исключает, что именно неисправность самолета могла привести к катастрофе: «Люди, погода, техника, а может быть, все вместе стало причиной крушения». «Мы пережили эту трагедию, эту невосполнимую утрату. Эвенкия потеряла очень важных специалистов. Но надо жить и работать дальше. Вчера я подписал два указа о новых назначениях», — сообщил губернатор. Так, новым заместителем по вопросам ЖКХ вместо погибшего в катастрофе Ивана Сафронова стал Ярослав Малаший, который до этого занимал должность директора энергетического предприятия в Байките. А депутат Суглана Александр Боковиков (бывший губернатор округа, предшественник господина Золотарева на этом посту) теперь занимает должность директора ГП «Эвенкиянефтепродукт».
Эти назначения будут действительны до 1 января 2007 года, когда завершится процесс объединения округа с Красноярским краем и Эвенкия станет муниципальным районом с особым статусом. Вчера Борис Золотарев впервые четко заявил, что после этой даты он собирается покинуть округ:
— Моя задача сейчас — работать так, чтобы после 1 января 2007 люди не почувствовали перемен, не почувствовали моего отсутствия в округе.
На вопрос о преемнике господин Золотарев попросил «не торопиться». «Я готов буду ответить на него месяцев через шесть», — пообещал губернатор.
В том же, что объединение регионов состоится, Борис Золотарев не сомневается. На ближайшей сессии Суглана (3 февраля) депутаты утвердят дату проведения референдума. Впрочем, она всем известна уже и сейчас — это будет 17 апреля. Пока в Эвенкии идут, по словам господина Золотарева, «консультации с населением, мы ездим по всем поселкам, даже по самым маленьким, и объясняем, почему администрация округа высказывается «за» объединение». Среди доводов, излагаемых населению, губернатор привел такие: «мы не станем жить хуже», «в целом в Эвенкии ничего не изменится», «правительство выделило трансфертные деньги», «у нас есть поддержка Министерства финансов», «когда начнут разрабатывать недра округа, мы сможем существенно поднять налоговую составляющую». По словам Золотарева, работа администрации с населением весьма результативна: по данным, имеющимся в аппарате ЭАО, «сейчас уже больше половины людей пересмотрели свои взгляды и будут на референдуме голосовать «за» объединение». Что касается собственной дальнейшей карьеры, Борис Золотарев о ней «пока не думал, потому что — некогда. Впереди два тяжелейших года в Эвенкии».
Брифинг губернатора Эвенкийского автономного округа Бориса Золотарева начался с обсуждения последствий авиакатастрофы, произошедшей в Эвенкии 13 января. Напомним, в тот день недалеко от столицы округа Туры упал самолет Ан-2, на котором из командировки в Ванавару возвращались несколько чиновников администрации ЭАО. В результате аварии погибли 7 пассажиров и 2 члена экипажа. Среди погибших были специалисты компаний «Эвенкияэнергосбыт» и «Эвенкиянефтепродукт». Пока, по словам господина Золотарева, никакой новой информации о причинах катастрофы нет. «Мы лишь знаем, что самолет упал, столкнувшись с препятствием, люди погибли», — рассказал он. При этом губернатор заявил, что в настоящее время проблемы существуют и во всей авиации округа. По его мнению, для развития авиации ЭАО необходимо передать федеральные авиационные предприятия на региональный уровень, так как местная авиация выживает только за счет помощи регионального бюджета. В 2005 году в Эвенкии предполагается продотировать это направление на сумму порядка 100 млн рублей. В то же самое время государственной поддержки (из федерального бюджета) этого направления пока нет. «Складывается парадоксальная ситуация: федерация не хочет финансировать эту сферу, а мы, по закону, не можем управлять полноценно процессом», — заявил глава Эвенкии. Пояснив, что сейчас одно предприятие занимается и аэропортовой деятельностью, и полетами, и заправкой самолетов. «Дайте нам управлять процессом. Уже у нас есть такие предложения, как постройка топливно-заправочного комплекса в Эвенкии и приобретение новых видов планеров», — резюмировал глава округа.
Пока же состояние парка ФГУП «Туринское авиапредприятие» оставляет желать лучшего. Большинство самолетов, по словам господина Золотарева, «хоть и находится в летном состоянии, но давно устарело». Сам губернатор летает на самолете 1947 года, такого возраста большинство техники авиапредприятия. Губернатор не исключает, что именно неисправность самолета могла привести к катастрофе: «Люди, погода, техника, а может быть, все вместе стало причиной крушения». «Мы пережили эту трагедию, эту невосполнимую утрату. Эвенкия потеряла очень важных специалистов. Но надо жить и работать дальше. Вчера я подписал два указа о новых назначениях», — сообщил губернатор. Так, новым заместителем по вопросам ЖКХ вместо погибшего в катастрофе Ивана Сафронова стал Ярослав Малаший, который до этого занимал должность директора энергетического предприятия в Байките. А депутат Суглана Александр Боковиков (бывший губернатор округа, предшественник господина Золотарева на этом посту) теперь занимает должность директора ГП «Эвенкиянефтепродукт».
Эти назначения будут действительны до 1 января 2007 года, когда завершится процесс объединения округа с Красноярским краем и Эвенкия станет муниципальным районом с особым статусом. Вчера Борис Золотарев впервые четко заявил, что после этой даты он собирается покинуть округ:
— Моя задача сейчас — работать так, чтобы после 1 января 2007 люди не почувствовали перемен, не почувствовали моего отсутствия в округе.
На вопрос о преемнике господин Золотарев попросил «не торопиться». «Я готов буду ответить на него месяцев через шесть», — пообещал губернатор.
В том же, что объединение регионов состоится, Борис Золотарев не сомневается. На ближайшей сессии Суглана (3 февраля) депутаты утвердят дату проведения референдума. Впрочем, она всем известна уже и сейчас — это будет 17 апреля. Пока в Эвенкии идут, по словам господина Золотарева, «консультации с населением, мы ездим по всем поселкам, даже по самым маленьким, и объясняем, почему администрация округа высказывается «за» объединение». Среди доводов, излагаемых населению, губернатор привел такие: «мы не станем жить хуже», «в целом в Эвенкии ничего не изменится», «правительство выделило трансфертные деньги», «у нас есть поддержка Министерства финансов», «когда начнут разрабатывать недра округа, мы сможем существенно поднять налоговую составляющую». По словам Золотарева, работа администрации с населением весьма результативна: по данным, имеющимся в аппарате ЭАО, «сейчас уже больше половины людей пересмотрели свои взгляды и будут на референдуме голосовать «за» объединение». Что касается собственной дальнейшей карьеры, Борис Золотарев о ней «пока не думал, потому что — некогда. Впереди два тяжелейших года в Эвенкии».
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522