Летчица разбилась перед экзаменом
23 Май 2005, 19:48
В понедельник прокуратура возбудила дело о катастрофе 21 мая под Новосибирском спортивного самолета Як–52, в которой погибла серебряный призер чемпионата страны по авиаспорту Полина Карасева. Она выполняла тренировочный полет. По предварительным данным, 21–летняя летчица, отрабатывая фигуры высшего пилотажа, не справилась с управлением.
Полина Карасева, племянница чемпиона мира 1972 года по высшему пилотажу на планерах Алексея Пименова, пришла в Новосибирский авиаклуб в 1998 году. В 2003 году она стала серебряным призером страны по авиасамолетному спорту. Весной этого года госпожа Карасева сдала госэкзамены (теоретическую часть) в Калужском авиационном летно–техническом училище, где училась на летчика–инструктора, а в апреле приехала в Новосибирск для прохождения практики. В августе в вузе ее ждали экзамены по технике пилотирования.
В минувшую субботу спортсменка, налетавшая уже около 280 часов, выполняла очередной учебно–тренировочный полет на спортивном самолете Як–52. Практические занятия проходили на аэродроме РОСТО у села Мочище, всего в нескольких километрах от Новосибирска.
Как сообщил руководитель Новосибирского авиационно–спортивного клуба Сергей Осиный, полет начался около 14 часов 10 минут и проходил «согласно курсу учебно–летной подготовки». Летное задание включало в себя элементы обратного пилотажа (Полина Карасева осуществляла полеты по программе мастера спорта). Со стартовым командным пунктом спортивная летчица была на постоянной связи. В 14.20, по словам господина Осиного, по неизвестным пока причинам на высоте 800 м при выполнении фигуры «обратный вираж» с креном 15 градусов Як–52 перешел в отвесное пикирование и под прямым углом столкнулся с землей. Самолет рухнул недалеко от аэродрома, в километре от железнодорожного переезда. От удара о землю образовалась воронка глубиной полтора метра. Ранения, полученные Полиной Карасевой, оказались несовместимыми с жизнью.
Вчера в Новосибирск для расследования обстоятельств случившегося прибыла комиссия, которую возглавил начальник службы безопасности полетов РОСТО Николай Корягов. Вчера же прокуратура возбудила дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть человека (ст. 263 ч. 2 УК). По предварительным выводам, спортсменка не справилась с управлением. По словам Сергея Осиного, он не исключает, что воспитанница клуба могла потерять в небе сознание (выполняя элемент фигуры, летчица находилась вверх ногами), но заявил, что перед полетом Карасева полностью прошла медицинский контроль и у врачей не возникло вопросов, касающихся самочувствия спортсменки. Господин Осиный практически полностью исключает версию о возможных неполадках в механизмах и агрегатах спортивного самолета. По его словам, Як–52 имел исправный ресурс, а его двигатель работал до столкновения с землей. На время работы комиссии полеты на аэродромах РОСТО области запрещены.
Во вторник на Гусинобродском кладбище Новосибирска состоятся похороны Полины Карасевой.
Полина Карасева, племянница чемпиона мира 1972 года по высшему пилотажу на планерах Алексея Пименова, пришла в Новосибирский авиаклуб в 1998 году. В 2003 году она стала серебряным призером страны по авиасамолетному спорту. Весной этого года госпожа Карасева сдала госэкзамены (теоретическую часть) в Калужском авиационном летно–техническом училище, где училась на летчика–инструктора, а в апреле приехала в Новосибирск для прохождения практики. В августе в вузе ее ждали экзамены по технике пилотирования.
В минувшую субботу спортсменка, налетавшая уже около 280 часов, выполняла очередной учебно–тренировочный полет на спортивном самолете Як–52. Практические занятия проходили на аэродроме РОСТО у села Мочище, всего в нескольких километрах от Новосибирска.
Как сообщил руководитель Новосибирского авиационно–спортивного клуба Сергей Осиный, полет начался около 14 часов 10 минут и проходил «согласно курсу учебно–летной подготовки». Летное задание включало в себя элементы обратного пилотажа (Полина Карасева осуществляла полеты по программе мастера спорта). Со стартовым командным пунктом спортивная летчица была на постоянной связи. В 14.20, по словам господина Осиного, по неизвестным пока причинам на высоте 800 м при выполнении фигуры «обратный вираж» с креном 15 градусов Як–52 перешел в отвесное пикирование и под прямым углом столкнулся с землей. Самолет рухнул недалеко от аэродрома, в километре от железнодорожного переезда. От удара о землю образовалась воронка глубиной полтора метра. Ранения, полученные Полиной Карасевой, оказались несовместимыми с жизнью.
Вчера в Новосибирск для расследования обстоятельств случившегося прибыла комиссия, которую возглавил начальник службы безопасности полетов РОСТО Николай Корягов. Вчера же прокуратура возбудила дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть человека (ст. 263 ч. 2 УК). По предварительным выводам, спортсменка не справилась с управлением. По словам Сергея Осиного, он не исключает, что воспитанница клуба могла потерять в небе сознание (выполняя элемент фигуры, летчица находилась вверх ногами), но заявил, что перед полетом Карасева полностью прошла медицинский контроль и у врачей не возникло вопросов, касающихся самочувствия спортсменки. Господин Осиный практически полностью исключает версию о возможных неполадках в механизмах и агрегатах спортивного самолета. По его словам, Як–52 имел исправный ресурс, а его двигатель работал до столкновения с землей. На время работы комиссии полеты на аэродромах РОСТО области запрещены.
Во вторник на Гусинобродском кладбище Новосибирска состоятся похороны Полины Карасевой.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522