Проходчики нового Коршуновского тоннеля встретились на середине

16 Мар 2006, 10:05

Вчера проходчики нового Коршуновского тоннеля (город Железногорск-Илимский Иркутской области) Восточно-Сибирской железной дороги (филиал ОАО РЖД) соединили Восточный и Западный порталы. По сообщению пресс-службы ВСЖД, на глубине 100 метров строители отпраздновали сбойку, обменявшись касками, наполненными шампанским. Первый однопутный Коршуновский тоннель был построен в 1973 году. Строительство второго, параллельного старому, началось в январе 2004 года. Новый тоннель будет построен к концу 2007 года, еще два года уйдет на реконструкцию старого — оба тоннеля будут однопутными, но в итоге железнодорожники получат на «узком участке» в районе станции Коршуниха-Ангарская две колеи. Ранее в дирекции по строительству тоннеля „Ъ“ сообщили, что стоимость строительства нового тоннеля составит 4,5 млрд руб., а реконструкция старого, включающая полную замену обделки, путевой части и строительство обратного свода, обойдется еще примерно в 2 млрд руб. Общий объем земляных работ на новом тоннеле составит более 600 тыс. куб. м. Генподрядчиком строительства и реконструкции Коршуновского тоннеля является ООО «Новосибирскметрострой» — структурное подразделение ОАО «Бамтоннельстрой» (Красноярск). В ВСЖД „Ъ“ заявили, что решение о строительстве второго тоннеля было принято в связи с увеличением грузооборота на БАМе.