Новосибирские депутаты предлагают оставить транспортный налог на прежнем уровне

15 Июн 2006, 18:46

Комитет по местному самоуправлению новосибирского облсовета 15 июня поддержал требование новосибирских автовладельцев не повышать транспортный налог. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, члены комитета одобрили поправки, которые устанавливают ставки налога на уровне 2000 года, когда был принят первый вариант закона, и предложили компенсировать потери бюджета за счет повышения платы только для дорогих машин.

25 мая депутаты новосибирского облсовета одобрили законопроект о повышении транспортного налога в первом чтении. Закон незначительно увеличивает ставки налога для владельцев маломощных машин, в то же время ежегодные платежи владельцев дорогостоящих автомобилей с мощностью более 250 лошадиных сил (л.с.) вырастут в несколько раз. Как и в прежнем варианте закона, налог исчисляется, исходя из мощности двигателя автомобиля. Налоговая ставка для автомобиля с мощностью двигателя до 100 л.с. составит 6 руб. за одну л.с, от 100 до 150 л.с. - 10 руб., от 150 до 200 л.с. - 30 руб. от 200 до 250 л.с. - 60 руб., свыше 250 л.с. - 150 руб. Таким образом, владелец "Жигулей" с мощностью 80 л.с. должен будет платить 480 рублей в год, а владелец, например, "Хаммера" с мощностью 325 л.с. - 48 тыс. 750 руб. По действующему закону эти платежи составляют 400 руб. и 9 тыс. 750 руб. соответственно.

На заседании комитета по местному самоуправлению 15 июня его председатель Вадим Агеенко предложил прислушаться к требованиям новосибирской организации автовладельцев "Свобода выбора" и оставить налог на прежнем уровне. Предложенные им поправки корректируют ставки в сторону уменьшения. Так, вместо цифры 6 за одну л.с. для машин с мощностью двигателя до 100 л.с. депутат предложил установить коэффициент 5, как и было раньше. В то же время, ставки для дорогих машин с мощностью свыше 250 л.с. Агеенко согласился установить коэффицент, повышающий налог в 5 раз. Комитет состоит из депутатов фракции КПРФ и ЛДПР. Члены этих фракций на последней сессии облсовета пытались заблокировать решение об увеличении транспортного налога, однако их голосов не хватило для этого. Вероятно, вторая попытка будет предпринята на ближайшей сессии в конце июня.

О необходимости увеличения транспортного налога власти региона начали говорить незадолго до декабрьских выборов в областной Совет. Этот вопрос даже был вынесен на последнюю сессию предыдущего созыва. Однако перед выборами народные избранники не рискнули принимать непопулярный закон. А областная администрация вернулась к этой теме сразу после выборов.

Против увеличения транспортного налога категорически выступают новосибирские автомобилисты из общественной организации "Свобода выбора". "Свобода выбора" совместно с коллегами из других городов России приготовила запрос в генеральную прокуратуру РФ на предмет проверки фактического "двойного налогообложения" собственников транспортных средств в виде одновременного взимания акцизов и транспортного налога. Автовладельцы также просят проверить соответствие транспортного налога действующей нормативно-правовой базе.