Новосибирские грузоперевозчики из-за высоких налогов угрожают перерегистрировать бизнес в других регионах

16 Авг 2006, 11:31

Фирмы, занимающиеся грузоперевозками в Новосибирске, намерены перерегистрировать максимальное количество своих машин в других регионах, в случае, если региональный парламент не пересмотрит ставки транспортного налога. Грузоперевозчики требуют установить для своих машин минимальную ставку транспортного налога на уровне 17 рублей за лошадиную силу. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, об этом 16 августа заявил президент некоммерческого партнерства "Объединение перевозчиков Сибири" Вячеслав Трунаев.

На сентябрьской сессии новосибирского облсовета должен быть во втором чтении рассмотрен новый закон о транспортном налоге, ставки которого не пересматривались ранее в течение 5 лет. Закон незначительно увеличивает ставки налога для владельцев маломощных машин, в то же время ежегодные платежи владельцев дорогостоящих автомобилей с мощностью более 250 лошадиных сил (л.с.) вырастут в несколько раз. Как и в прежнем варианте закона, налог исчисляется, исходя из мощности двигателя автомобиля. Налоговая ставка для автомобиля с мощностью двигателя до 100 л.с. составит 6 руб. за одну л.с, от 100 до 150 л.с. - 10 руб., от 150 до 200 л.с. - 30 руб. от 200 до 250 л.с. - 60 руб., свыше 250 л.с. - 150 руб. Таким образом, владелец "Жигулей" с мощностью 80 л.с. должен будет платить 480 рублей в год, а владелец, например, "Хаммера" с мощностью 325 л.с. - 48 тыс. 750 руб. По действующему закону эти платежи составляют 400 руб. и 9 тыс. 750 руб. соответственно.

"Транспортный налог такого уровня под корень губит отрасль грузоперевозок, - заявил Вячеслав Трунаев. - У нас и так очень высокая цена на дизельное топливо, так еще и вводится самый большой транспортный налог. Если не будет принято решение о снижении ставки, мы приложим все усилия, чтобы перерегистрировать машины в соседних регионах с более благоприятными налоговыми условиями, например, в Алтайском крае и Томской области".

По оценкам Трунаева, в регионе работает около 480 единиц грузовой техники с мощностью двигателя 220-400 л.с. В настоящее время с одной лошадиной силы грузовой машины, по словам представителя перевозчиков, платится 85 рублей. "Мы не просим особых условий, но требуем установить ставку налога в размере, предусмотренном федеральным законом - 17 рублей за л.с. Именно такая ставка до недавнего времени была в Москве. Сейчас там 25. А во многих регионах, 8-17 рублей", - отметил Трунаев.

Как сообщил корреспонденту ИА REGNUM зампредседателя комитета по местному самоуправлению новосибирского облсовета, член ЛДПР Андрей Парфенов, его фракция в ближайшее время намерена внести в профильный комитет поправки к закону в интересах грузоперевозчиков.

"Мы предложим выделить грузовые машины, а также тяжелые машины, используемые в сельском хозяйстве, в отдельную категорию. И установить для грузовиков ставку в 17 рублей, а для сельского хозяйства - еще ниже", - пообещал депутат. По его словам, инициатива пока не встретила резкого неприятия у представителей крупнейшей фракции - "Единой России". "Мы так и договаривались, что после первого чтения будем отдельно рассматривать грузовики, и внесем соответствующие поправки".