Авиакомпания “Сибирь” поднимает рекламу
03 Сен 2006, 19:57
Петр Пинтусов
Ведомости – Новосибирск
31.08.2006, №162 (1689)
Авиакомпания “Сибирь” решила возобновить рекламный проект, начав размещать рекламу в салонах самолетов. В компании надеются расширить рекламные площади за счет фюзеляжей.
“Сибирь” (летает под брендом S7 Airlines) — вторая по величине в России авиакомпания после “Аэрофлота”. В 2005 г. перевезла 4,2 млн пассажиров. Выручка за 2005 г. по МСФО — $760 млн, чистый убыток — $3,8 млн.
Заработать на рекламе “Сибирь” решила еще весной 2005 г. Тогда, чтобы покрыть часть расходов на топливо, авиакомпания объявила о распродаже всех рекламных носителей — от салфеток до фюзеляжей лайнеров и фасадов офисных зданий в Москве и Новосибирске. Полная загрузка рекламных площадей могла бы приносить до $29 млн в год, говорил тогда начальник управления внереализационных доходов “Сибири” Расул Хубиев. Первая реклама в самолетах компании появилась в прошлом году: рекламные стикеры “Билайна” были размещены на три месяца на подголовниках кресел в 25 самолетах.
Сейчас “Вымпелком” и “Сибирь” решили возобновить рекламный проект. В августе сотовый оператор разместил в 38 самолетах более 7000 стикеров. Как сообщил “Ведомостям” пресс-секретарь авиакомпании Илья Новохатский, стоимость размещения одного стикера — около 900 руб. в месяц. Таким образом, “Вымпелкому” пришлось выложить более 25 млн руб. По мнению Новохатского, реклама в самолетах эффективна, поскольку за четыре месяца рекламные поверхности смогут увидеть около 2 млн пассажиров.
Пресс-секретарь Новосибирского филиала “Вымпелкома” Юлия Щербанёва считает это удачным способом рекламы роуминга. Сейчас “Вымпелком” рассматривает возможность размещения рекламы на фюзеляжах самолетов .
Авиареклама заинтересовала не только сотового оператора. В мае на дверцах багажных отсеков пяти самолетов S7 на три месяца были размещены около 400 рекламных стикеров банка “Уралсиб” стоимостью 21 000 руб. каждый. Таким образом, авиакомпания в месяц получает около 8 млн руб.
Новохатский говорит, что пока желающих разместить рекламу на фюзеляжах нет: платить за покраску самолета рекламодатели не готовы. Озвучить стоимость такой рекламы он затруднился. В прошлом году Хубиев говорил, что она варьируется от $30 000 до $150 000 в зависимости от типа самолета.
Другие российские авиакомпании только начинают пробовать себя в рекламном бизнесе. В “Аэрофлоте”, помимо салфеток, пока нет других носителей рекламы. “Проект только разрабатывается, просчитывается, какие площади можно использовать в качестве носителей, говорит директор департамента по связям со СМИ “Аэрофлота” Лев Кошляков. По словам пресс-секретаря “Красэйр” Ольги Трапезниковой, в самолетах авиакомпании реклама появилась только зимой и только на подголовниках сидений.
Директор по маркетингу инвесткомпании “Финам” Яна Ромашкина уверяет, что рекламный бизнес авиакомпаний только начинает набирать обороты. Носителями в основном выступают журналы, которые предлагаются в салонах, и S7 стала первой авиакомпанией, которая шагнула дальше. Если проект окажется успешным, его скопируют и другие игроки.
Петр Пинтусов
Ведомости – Новосибирск
31.08.2006, №162 (1689)
Авиакомпания “Сибирь” решила возобновить рекламный проект, начав размещать рекламу в салонах самолетов. В компании надеются расширить рекламные площади за счет фюзеляжей.
“Сибирь” (летает под брендом S7 Airlines) — вторая по величине в России авиакомпания после “Аэрофлота”. В 2005 г. перевезла 4,2 млн пассажиров. Выручка за 2005 г. по МСФО — $760 млн, чистый убыток — $3,8 млн.
Заработать на рекламе “Сибирь” решила еще весной 2005 г. Тогда, чтобы покрыть часть расходов на топливо, авиакомпания объявила о распродаже всех рекламных носителей — от салфеток до фюзеляжей лайнеров и фасадов офисных зданий в Москве и Новосибирске. Полная загрузка рекламных площадей могла бы приносить до $29 млн в год, говорил тогда начальник управления внереализационных доходов “Сибири” Расул Хубиев. Первая реклама в самолетах компании появилась в прошлом году: рекламные стикеры “Билайна” были размещены на три месяца на подголовниках кресел в 25 самолетах.
Сейчас “Вымпелком” и “Сибирь” решили возобновить рекламный проект. В августе сотовый оператор разместил в 38 самолетах более 7000 стикеров. Как сообщил “Ведомостям” пресс-секретарь авиакомпании Илья Новохатский, стоимость размещения одного стикера — около 900 руб. в месяц. Таким образом, “Вымпелкому” пришлось выложить более 25 млн руб. По мнению Новохатского, реклама в самолетах эффективна, поскольку за четыре месяца рекламные поверхности смогут увидеть около 2 млн пассажиров.
Пресс-секретарь Новосибирского филиала “Вымпелкома” Юлия Щербанёва считает это удачным способом рекламы роуминга. Сейчас “Вымпелком” рассматривает возможность размещения рекламы на фюзеляжах самолетов .
Авиареклама заинтересовала не только сотового оператора. В мае на дверцах багажных отсеков пяти самолетов S7 на три месяца были размещены около 400 рекламных стикеров банка “Уралсиб” стоимостью 21 000 руб. каждый. Таким образом, авиакомпания в месяц получает около 8 млн руб.
Новохатский говорит, что пока желающих разместить рекламу на фюзеляжах нет: платить за покраску самолета рекламодатели не готовы. Озвучить стоимость такой рекламы он затруднился. В прошлом году Хубиев говорил, что она варьируется от $30 000 до $150 000 в зависимости от типа самолета.
Другие российские авиакомпании только начинают пробовать себя в рекламном бизнесе. В “Аэрофлоте”, помимо салфеток, пока нет других носителей рекламы. “Проект только разрабатывается, просчитывается, какие площади можно использовать в качестве носителей, говорит директор департамента по связям со СМИ “Аэрофлота” Лев Кошляков. По словам пресс-секретаря “Красэйр” Ольги Трапезниковой, в самолетах авиакомпании реклама появилась только зимой и только на подголовниках сидений.
Директор по маркетингу инвесткомпании “Финам” Яна Ромашкина уверяет, что рекламный бизнес авиакомпаний только начинает набирать обороты. Носителями в основном выступают журналы, которые предлагаются в салонах, и S7 стала первой авиакомпанией, которая шагнула дальше. Если проект окажется успешным, его скопируют и другие игроки.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522