На участие в строительстве иркутского аэропорта появились первые претенденты
Поддержанный президентом Владимиром Путиным проект строительства нового аэропорта в Иркутской области обещает стать самым многочисленным по составу участников. Уже сейчас известно об интересе к финансированию и строительству аэропорта со стороны Государственного банка развития Китая, Национального резервного банка, строительной компании Strabag и транспортно-промышленной группы МРП. Только федеральные инвестиции в проект должны составить 15 млрд руб.
В минувшую среду губернатор Иркутской области Александр Тишанин заявил, что у региональных властей есть ряд предложений от крупных компаний, которые готовы инвестировать средства в строительство вокзального, привокзального комплексов и грузового центра нового аэропорта в Иркутской области. По информации чиновника, это, в частности, Государственный банк развития Китая, Национальный резервный банк, строительная компания Strabag. Ранее об интересе к проекту „Ъ“ заявлял Роман Троценко, глава транспортно-промышленной группы МРП, собирающейся создать аэропортовый холдинг.
«Мы рассматриваем предложения всех заинтересованных в строительстве аэропорта компаний,— уточнил господин Тишанин.— Однако имя основного инвестора определит конкурс, который мы планируем провести после того, как будет подготовлено постановление правительства РФ о строительстве взлетно-посадочной полосы в Иркутске».
Александр Тишанин и руководитель Росавиации Александр Юрчик согласовали концепцию создания нового авиатранспортного узла в Иркутске летом после катастрофы пассажирского самолета А310 авиакомпании «Сибирь» (см. „Ъ“ от 13 июля). Речь идет о строительстве в 24 км от города нового аэропорта пропускной способностью 1 млн пассажиров в год. По официальным документам, проект реализуется «для обеспечения безопасности авиаперевозок в регионе» и «экономически обоснован».
Проект уже поддержал президент Владимир Путин. В среду он заявил, что соответствующее решение будет принято правительством в ближайшее время и из федерального бюджета в ближайшие 4–5 лет планируется выделить около 15 млрд руб. Весь проект оценивается в $1 млрд. В Минтрансе (ему подведомственна Росавиация) „Ъ“ вчера сообщили, что правительство недавно поручило Росавиации подготовить подробный проект строительства нового аэропорта. «В следующем году планируется потратить около 60 млн руб. на подготовку проектной документации»,— уточнили в пресс-службе министерства.
Таким образом, по количеству заинтересованных компаний строительство аэропорта в Иркутске может стать вторым отраслевым проектом после аукциона по продаже аэропорта Сочи, назначенного на 20 ноября.