Кирпичный завод будет построен в Ангарске компанией Олега Дерипаски

Подконтрольная Олегу Дерипаске компания «Континентальинвест» намерена вложить 1,5 млрд руб. в строительство в Ангарске (Иркутская область) завода по производству кирпича. Мощность завода составит 50 млн кирпичей в год. Об этом на заседании совета по инвестициям при губернаторе Иркутской области заявил гендиректор ООО «Континентальинвест» Дмитрий Туркевич. Иркутские строители считают, что заявленные объемы производства завода в Ангарске не смогут ликвидировать дефицит стройматериалов в регионе.

В минувший понедельник «Континентальинвест» представил губернатору Иркутской области Александру Тишанину проект строительства кирпичного завода. Как сообщил гендиректор «Континентальинвеста» Дмитрий Туркевич, компания разместит завод мощностью 50 млн штук лицевого кирпича в поселке Юго-Восточный Ангарского района, на территории бывшей автобазы №7. Общая стоимость проекта — 1,5 млрд руб., из которых 1,2 млрд руб. составят банковские кредиты. В эту сумму включено освоение Еловского месторождения глины — сырьевой базой для кирпичного завода. Гендиректор ИК «Континенталь-Сибирь», дочерней компании «Континентальинвеста», Сергей Хоменко сообщил „Ъ“, что лицензию на право пользования недрами месторождения с запасами 1994 тыс. куб. м глины компания получила в начале 2005 года. По словам господина Хоменко, компания также рассматривает возможность использования глины Трошковского месторождения, расположенного в 65 км от завода.

Ъ ООО «Континентальинвест» — инвестиционная компания, в которую входят ЛПК «Континенталь Менеджмент» (лесохимия), «Континенталь Фарм» (производство лекарственных препаратов), кинокомпания «МакДос», «Агентство на Цветном бульваре», (туристические услуги), «Континентальгеонефть» (добыча нефти), Nereids Yachts S.A. (судостроение). По данным «Континентальинвеста», в 2005 году оборот компании превысил 4 млрд руб. Бенефициаром «Континентальинвеста» является Олег Дерипаска.


Начать строительство кирпичного завода «Континентальинвест» намерен летом 2007 года, а закончить — к началу 2009-го. «Проект строительства завода у нас уже есть. Сейчас он проходит экспертизу»,— отметил Сергей Хоменко. По его словам, на разработку проекта, приобретение территории под завод и снос старых зданий на строительной площадке компания уже потратила 40 млн руб.

Между тем проблемой для «Континентальинвеста» остается отсутствие разрешения на использование земельного участка, в границах которого находится Еловское месторождение. «Земля в этом районе принадлежит Сибирскому военному округу. Военные не хотят давать нам землеотвод, ссылаясь на то, что на этой территории находится стрельбище. Как результат, даже имея лицензию, мы не можем начать карьерные работы»,— сообщил Сергей Хоменко.

Кроме того, площадка под кирпичный завод может попасть в зону нового аэропорта, строительство которого Минтранс наметил на 2008 год. Губернатор Александр Тишанин поручил профильным комитетам обладминистрации «с этим разобраться», а в решении вопроса землеотвода пообещал «Континентальинвесту» содействие.

По мнению строителей, если бы завод в Ангарске был построен сегодня, то застройщики перестали бы завозить в Иркутскую область продукцию из других регионов. По разным оценкам, в прошлом году строительные компании приобрели 150–180 млн кирпичей. Из них около половины (93,1 млн штук) произвел Иркутский кирпичный завод, а остальной объем был завезен в Приангарье из Красноярского края, Новосибирской области и Подмосковья.

Однако, как отметила замдиректора «Базис-Строй» Любовь Еремина, 50 млн кирпичей — заявленный объем производства завода в Ангарске — не поможет ликвидировать дефицит стройматериалов в будущем. По данным отраслевых экспертов, спрос на кирпич к 2009 году превысит 300 млн штук. Впрочем, понимают это и в «Континентальинвесте». Как вчера сообщил „Ъ“ Сергей Хоменко, компания рассматривает возможность увеличения мощности завода до 75 млн кирпичей в год. Правда, один из представителей строительной отрасли Приангарья пояснил „Ъ“, что это все равно проблемы не решит. «Сейчас лучше создать сеть небольших кирпичных заводов мощностью по 10–12 млн возле крупных городов Иркутской области. Для строительных компаний, которые закладывают транспортные расходы на доставку материалов в стоимость квадратного метра, это намного выгоднее»,— пояснил собеседник „Ъ“.