В столице Бурятии водитель разбившейся маршрутки получил 5 лет колонии
08 Фев 2007, 10:13
Судом Советского района Улан-Удэ Евгений Паньков, совершивший ДТП на Селенгинском мосту, приговорен к пяти годам лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима. Авария, произошедшая 30 апреля, унесла жизни четырех пассажиров. Среди погибших было двое маленьких детей. Семеро потерпевших заявили гражданские иски на сумму более 2 млн. рублей. Осужденный обжаловал приговор в Верховный суд Республики Бурятия.
Как установило следствие, Евгений Паньков, водитель микроавтобуса №23, следовавшего в направлении поселка Сотниково, выехал на встречную полосу и совершил столкновение с микроавтобусом №129, который двигался в противоположном направлении.
Во время расследования причин ДТП Паньков утверждал, что ехал с невысокой скоростью, 40-50 км в час, и во время движения по Селенгинскому мосту впереди него никаких попутных машин не было. О том, по какой полосе двигался, и из-за чего произошло столкновение, Паньков не помнит, ссылаясь на травму головы, полученную во время ДТП.
Очевидцы и свидетели аварии, наоборот, утверждают, что в тот день в вечернее время движение было очень интенсивным и плотным. Машины по этой причине двигались с небольшой скоростью. Микроавтобус, которым управлял Паньков, на встречную полосу выехал со скоростью 80-100 км в час.
Обвинение было предъявлено Евгению Панькову по ч. 3 ст. 264 "Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортного средства, повлекшее по неосторожности смерть двух и более человек".
Свою вину водитель маршрутки признал. Евгений Паньков, как выяснилось во время следствия, страдал сахарным диабетом 1-го типа. Несмотря на то, что находился в инсулиновой зависимости, он занимался частными перевозками пассажиров. Сахарный диабет 1-го типа требует пожизненного пятикратного принятия инсулина в день. При этом необходимо специальное шестиразовое питание, противопоказаны тяжелый физический труд, переутомление. Несоблюдение этих требований может привести к ухудшению состояния здоровья, вплоть до потери сознания на короткий промежуток времени.
Следственным управлением при МВД Бурятии было внесено представление в транспортную инспекцию и Управление ГИБДД РБ об ужесточении контроля медицинских данных в отношении водителей, занимающихся пассажирскими перевозками, пишет "Информ Полис".
Как установило следствие, Евгений Паньков, водитель микроавтобуса №23, следовавшего в направлении поселка Сотниково, выехал на встречную полосу и совершил столкновение с микроавтобусом №129, который двигался в противоположном направлении.
Во время расследования причин ДТП Паньков утверждал, что ехал с невысокой скоростью, 40-50 км в час, и во время движения по Селенгинскому мосту впереди него никаких попутных машин не было. О том, по какой полосе двигался, и из-за чего произошло столкновение, Паньков не помнит, ссылаясь на травму головы, полученную во время ДТП.
Очевидцы и свидетели аварии, наоборот, утверждают, что в тот день в вечернее время движение было очень интенсивным и плотным. Машины по этой причине двигались с небольшой скоростью. Микроавтобус, которым управлял Паньков, на встречную полосу выехал со скоростью 80-100 км в час.
Обвинение было предъявлено Евгению Панькову по ч. 3 ст. 264 "Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортного средства, повлекшее по неосторожности смерть двух и более человек".
Свою вину водитель маршрутки признал. Евгений Паньков, как выяснилось во время следствия, страдал сахарным диабетом 1-го типа. Несмотря на то, что находился в инсулиновой зависимости, он занимался частными перевозками пассажиров. Сахарный диабет 1-го типа требует пожизненного пятикратного принятия инсулина в день. При этом необходимо специальное шестиразовое питание, противопоказаны тяжелый физический труд, переутомление. Несоблюдение этих требований может привести к ухудшению состояния здоровья, вплоть до потери сознания на короткий промежуток времени.
Следственным управлением при МВД Бурятии было внесено представление в транспортную инспекцию и Управление ГИБДД РБ об ужесточении контроля медицинских данных в отношении водителей, занимающихся пассажирскими перевозками, пишет "Информ Полис".
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522