Авиастроители Бурятии завершают поставку в КНР крупной партии вертолетов Ми-171
27 Мар 2007, 06:20
Авиастроители Бурятии завершают поставку в КНР крупной партии вертолетов Ми-171. Из 24 машин, предусмотренных экспортным контрактом, заказчику отправлено 20. Заключительная партия из 4 вертолетов будет отгружена в Китай в апреле, сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службе Улан-Удэнского авиационного завода /УУАЗ/.
Выполнение контракта на поставку в КНР 22 транспортных и 2 пассажирских вертолетов Ми-171 началось в июле прошлого года. Стоимость сделки официально не сообщается. Однако, по информации специализированных авиационных изданий, она может составлять 200 млн долларов США.
За последние 10 лет УУАЗ поставил на китайский рынок в общей сложности более 80 вертолетов Ми-171 в транспортном и пассажирском вариантах. В настоящее время предприятие начало проводить плановый и капитальный ремонт поставленных в Китай вертолетов. Несмотря на то, что в КНР есть свои ремонтные заводы, китайские заказчики предпочитают осуществлять ремонт вертолетов Ми-171 на российском заводе.
В связи со значительным количеством вертолетов Ми-171, находящихся в эксплуатации в Китае, большой сегмент в стоимостном выражении занимает также поставка для них запчастей. Заказчиками вертолетов Ми-171 в Китае преимущественно являются гражданские авиакомпании.
Входящий в объединенную промышленную корпорацию "Оборонпром" УУАЗ - один из ведущих экспортеров вертолетов семейства Ми-8 в страны Европы, Латинской Америки, Юго-Восточной Азии. В мире эксплуатируется почти 4,5 тыс вертолетов Ми-8 и Ми-171 производства УУАЗ.
Выполнение контракта на поставку в КНР 22 транспортных и 2 пассажирских вертолетов Ми-171 началось в июле прошлого года. Стоимость сделки официально не сообщается. Однако, по информации специализированных авиационных изданий, она может составлять 200 млн долларов США.
За последние 10 лет УУАЗ поставил на китайский рынок в общей сложности более 80 вертолетов Ми-171 в транспортном и пассажирском вариантах. В настоящее время предприятие начало проводить плановый и капитальный ремонт поставленных в Китай вертолетов. Несмотря на то, что в КНР есть свои ремонтные заводы, китайские заказчики предпочитают осуществлять ремонт вертолетов Ми-171 на российском заводе.
В связи со значительным количеством вертолетов Ми-171, находящихся в эксплуатации в Китае, большой сегмент в стоимостном выражении занимает также поставка для них запчастей. Заказчиками вертолетов Ми-171 в Китае преимущественно являются гражданские авиакомпании.
Входящий в объединенную промышленную корпорацию "Оборонпром" УУАЗ - один из ведущих экспортеров вертолетов семейства Ми-8 в страны Европы, Латинской Америки, Юго-Восточной Азии. В мире эксплуатируется почти 4,5 тыс вертолетов Ми-8 и Ми-171 производства УУАЗ.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522