В Иркутской области грузовой поезд столкнулся с "КамАЗом"
03 Май 2007, 03:40
3 мая в пригороде города Усть-Кут Иркутской области на неохраняемом железнодорожном переезде Паниха произошло столкновение грузового состава №3516 и полуприцепа "КамАЗ-4310". Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе Главного управления МЧС РФ по Иркутской области, грузовой состав из 61 сухогрузного вагона опасных материалов не перевозил. Информация о столкновении на 706 км железнодорожного перегона Лена - Янталь Северобайкальского отделения Восточно-Сибирской железной дороги поступила в 4:50 (23:50 мск 2 мая).
В результате столкновения полуприцеп автомобиля оказался под локомотивом, электровоз и вагоны состава с рельсов не сошли. Водитель автомобиля и локомотива не пострадали. Водитель с места происшествия скрылся. Пассажир автомобиля также не пострадал, находился в нетрезвом состоянии. Электровоз получил повреждения в передней части - метельника и носовой части. Оказалась повреждена одна опора высоковольтной контактной сети железной дороги, произошло отключение электроэнергии на данном участке.
Движение в обоих направлениях было прекращено для проведения диагностики и извлечения элементов прицепа из-под локомотива. Как выяснилось в ходе визуального осмотра, железнодорожные пути повреждений не имеют. По данному участку происходит движение пассажирских поездов: №76 Москва - Тында, и №347 Северобайкальск - Красноярск. В 5:30 (0:30мск) движение по первому пути (на запад) было открыто. В настоящий момент движение пассажирских поездов восстановлено, отставание обоих составов от расписания составило 40 минут.
В 6:30 (1:30 мск) элементы прицепа "КамАЗа" были извлечены из-под локомотива. Ведутся работы по установке временной опоры высоковольтной контактной сети.
На проведение аварийно - восстановительных работ задействована аварийная бригада станции Лена в количестве 16 человек. Также на месте происшествия работает оперативно следственная бригада МВД. Ремонтные работы предполагается завершить 3 мая. Предположительная причина столкновения - нарушение правил дорожного движения при прохождении железнодорожного переезда.
В результате столкновения полуприцеп автомобиля оказался под локомотивом, электровоз и вагоны состава с рельсов не сошли. Водитель автомобиля и локомотива не пострадали. Водитель с места происшествия скрылся. Пассажир автомобиля также не пострадал, находился в нетрезвом состоянии. Электровоз получил повреждения в передней части - метельника и носовой части. Оказалась повреждена одна опора высоковольтной контактной сети железной дороги, произошло отключение электроэнергии на данном участке.
Движение в обоих направлениях было прекращено для проведения диагностики и извлечения элементов прицепа из-под локомотива. Как выяснилось в ходе визуального осмотра, железнодорожные пути повреждений не имеют. По данному участку происходит движение пассажирских поездов: №76 Москва - Тында, и №347 Северобайкальск - Красноярск. В 5:30 (0:30мск) движение по первому пути (на запад) было открыто. В настоящий момент движение пассажирских поездов восстановлено, отставание обоих составов от расписания составило 40 минут.
В 6:30 (1:30 мск) элементы прицепа "КамАЗа" были извлечены из-под локомотива. Ведутся работы по установке временной опоры высоковольтной контактной сети.
На проведение аварийно - восстановительных работ задействована аварийная бригада станции Лена в количестве 16 человек. Также на месте происшествия работает оперативно следственная бригада МВД. Ремонтные работы предполагается завершить 3 мая. Предположительная причина столкновения - нарушение правил дорожного движения при прохождении железнодорожного переезда.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522